Cinque le Porsche 911 all\u2019atteso appuntamento vicentino, alle quali faranno compagnia Audi Quattro, BMW 2002 e A112 Abarth.<\/p>\n
Nizza Monferrato (AT), 29 aprile 2015 \u2013 Sono gi\u00e0 sulla bisarca in direzione Vicenza le otto vetture preparare ed assistite dalla Balletti Motorsport che affronteranno l\u2019undicesima edizione del Rally Campagnolo, terzo appuntamento del Campionato Italiano Rally Autostoriche in programma a Vicenza nei giorni 1 e 2 maggio prossimi.<\/p>\n
Tanti sono i motivi d\u2019interesse per la gara che in passato ha visto tre volte la firma delle vetture preparate a Nizza Monferrato, oltre ad un importante numero di piazzamenti a podio.<\/p>\n
Torna a solcare le strade dell\u2019alto Vicentino l\u2019Audi Quattro Gruppo B vincitrice lo scorso anno e che per l\u2019edizione 2015 sar\u00e0 affidata ai locali Fabio Frisiero e Luca De Rizzo i quali sulle strade amiche cercheranno il pronto riscatto dopo lo stop di Arezzo. Chi invece punta al bis dopo lo splendido successo d\u2019inizio marzo, sono Alberto Salvini e Davide Tagliaferri in gara con la Porsche 911 RSR Gruppo 4 che si sta dimostrando ancora la vettura da battere nel CIR Autostoriche dopo le quattro vittorie consecutive nelle ultime gare; per il pilota senese, alla nona presenza consecutiva, si tratta anche di un ennesimo tentativo di svettare sul gradino pi\u00f9 alto del podio dopo il tris di secondi posti degli anni scorsi. Anche il ritorno al volante del locale Nereo Sbalchiero rievoca piacevoli ricordi visto che si aggiudic\u00f2 con una Porsche 911 made in Balletti Motorsport l\u2019edizione 2007 della gara isolana; \u00e8\u2019 davvero gradito il suo ritorno al volante e per l\u2019occasione lo far\u00e0 sulla Porsche 911 RSR Gruppo 4 in livrea \u201cBastos\u201d e sar\u00e0 navigato da Giampaolo Veller. Per il padovano Alessandro Giulio Fontana, il Campagnolo rappresenta un importante ritorno, anzi duplice ritorno, visto che reindossa tuta e casco dopo oltre un anno di pausa e risale su una coup\u00e8 di Stoccarda, la sua nuova 911 SC\/RS Gruppo 4 del 3\u00b0 Raggruppamento, dopo aver saggiato la SC\/RS blu dei fratelli Balletti al Rally Citt\u00e0 di Bassano del 2013, quella che venerd\u00ec sera vedr\u00e0 Paolo e Giulio Nodari affrontare la gara pi\u00f9 importante della stagione con l\u2019obiettivo di risalire in classifica del CIR e magari di migliorare la gi\u00e0 splendida quarta posizione del 2014. Ancora una Porsche in viaggio per Vicenza: la 911 SC Gruppo 4 in livrea \u201cAlmeras\u201d di Giovanni Recordati e Marco De Marco pronti a riprendere il cammino nella massima Serie nazionale dopo il forzato stop di Sanremo.<\/p>\n
Esordio stagionale anche per la BMW 2002 Tii Gruppo 2 del giovane biellese Luca Prina Mello che torna nella fossa dei leoni del Rally Campagnolo e sar\u00e0 navigato da Marco Barale. Chiude la lunga lista l\u2019Autobianchi A112 Abarth di Massimo Gallione e Piercarlo Morino, i quali, dopo il brillante esordio aretino affrontano il secondo appuntamento di Trofeo con la non celata velleit\u00e0 di portare la scorpioncina sul gradino pi\u00f9 alto del podio, impresa alla loro portata anche se sulle strade dell\u2019alto vicentino saranno numerosi gli equipaggi che daranno loro filo da torcere.<\/p>\n
Nello scorso fine settimana la Balletti Motorsport \u00e8 stata impegnata all\u2019autodromo di Varano de\u2019 Melegari con le tre vetture impegnate nel Campionato Italiano Velocit\u00e0 Autostoriche: al termine dei 60\u2019 \u00e8 arrivata la prima soddisfazione per il piemontese Mario Massaglia alla seconda uscita con la Porsche 935 Turbo Gruppo 5, autore di una gara notevole: partito dall\u2019ultima posizione in griglia a seguito di una discutibile decisione dei Commissari Sportivi, si \u00e8 esibito in una entusiasmante rimonta che gli \u00e8 valsa il terzo gradino del podio assoluto e di 3\u00b0 Raggruppamento! Buoni secondi nel 2\u00b0, i toscani Riccardo Rosticci e Stefano Mundi con la Porsche 911 RSR Gruppo 4 in una pista che non amano particolarmente ma che li vede autori della quinta prestazione assoluta. Sfortunata, invece, la gara dei monegaschi Marcel e Benjamin Tomatis fermi anzitempo a causa di un problema al serbatoio della loro BMW 3.0 CSI Gruppo 2, che ha causato la fuoriuscita di carburante e l\u2019inevitabile stop anticipato.<\/p>\n
Ufficio Stampa Balletti Motorsport<\/p>\n
Andrea Zanovello<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cinque le Porsche 911 all\u2019atteso appuntamento vicentino, alle quali faranno compagnia Audi Quattro, BMW 2002<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5500,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5499"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5499"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5502,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5499\/revisions\/5502"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}