Si aprono oggi, mercoled\u00ec 29 aprile le iscrizioni al 22\u00b0 rally Internazionale del Taro, seconda prova stagionale dell’International Rally Cup Pirelli 201, a calendario il 29\/30\/31 maggio prossimi, organizzato dalla Scuderia Automobilistica San Michele, con fulcro a Borgo Val di Taro e Bedonia, sull’Appennino Parmense.<\/p>\n
Insieme al rally Internazionale \u00e8 prevista la versione \u201cNazionale\u201d del rally del Taro, con chilometraggio ridotto.<\/p>\n
Le iscrizioni chiuderanno sabato 23 maggio.<\/p>\n
Per informazioni: http:\/\/www.scuderiasanmichele.com\/<\/a><\/p>\n <\/p>\n FONTANA PUNTA AL POKER E PRESENTA IL 22\u00b0 RALLY INTERNAZIONALE DEL TARO<\/strong><\/p>\n Tre volte primo al Taro, il leader dell’International Rally Cup \u00e8 deciso ad allungare la sua serie di successi. Anche se sa che a fine maggio, sulle strade parmensi, dovr\u00e0 fronteggiare una concorrenza agguerrita\u00a0\u00a0\u00a0 <\/em><\/p>\n <\/p>\n Gli esperti della Deloitte & Touche non servono. Per certificare che il bilancio di Corrado Fontana al Rally del Taro \u00e8 molto positivo, basta dare un’occhiata all’albo d’oro dell’appuntamento parmense:\u00a0\u00a0 secondo nel 2005, il comasco s’\u00e8 messo tutti dietro nel 2006, nel 2013 e nel 2014. E a poche settimane dalla sua quinta presenza sulle strade appenniniche non nasconde che il suo obiettivo \u00e8 aggiungere un’altro oro alla sua pregevole collezione: \u201cPer come la vedo io quando, si gareggia con una World Rally Car non c’\u00e8 scelta: si deve sempre partire per vincere<\/em>\u201d.<\/p>\n Lo aveva fatto anche quando maneggiava la Mini John Cooper Works, almeno fino a quando non era stato fin troppo evidente che l’auto uscita dalla factory di David Richards non era esattamente un fulmine di guerra. Lo ha fatto anche nel penultimo fine settimana di aprile al Rallye Elba, alla sua seconda uscita con la Hyundai i20 e il risultato gli ha dato ragione: s’\u00e8 arrampicato sul gradino pi\u00f9 alto del podio ed \u00e8 ripartito dall’isola toscana da leader dell’International Rally Cup.<\/p>\n – Confermarsi al vertice non \u00e8 mai facile ed \u00e8 facile immaginare che al Taro saranno in molti, soprattutto fra quelli che puntano a vincere la serie, a scendere dalla pedana con il coltello fra i denti. Un problema?<\/p>\n \u201cRispetto tutti gli avversari, ma il mio unico obiettivo resta il primo posto. A maggior ragione in un rally che ho vinto nelle due ultime stagioni. So che non sar\u00e0 facile perch\u00e9 Felice Re va forte e dispone di una DS3 molto, molto ben curata e lo stesso vale per Luca Ambrosoli che sa usare assai bene una gran bella auto come la Citroen C4, comunque partir\u00f2 per vincere\u201d.<\/em><\/p>\n – Il gi\u00e0 bel gruppo di piloti con le \u201cvuerrec\u00ec\u201d \u00e8 destinato a infoltirsi con l’arrivo di Roberto Cresci e di Luca Betti, due che hanno le credenzali necessarie per essere protagonisti anche al Taro…<\/p>\n \u201cE la cosa mi fa piacere in quanto la loro presenza fa solo bene all’International Rally Cup. Dipendesse da me, vorrei che ci fossero tutti quelli che usano abitualmente le World Rally Car nei rally italiani\u201d.<\/em><\/p>\n – Quale \u00e8 il ricordo pi\u00f9 bello che le precedenti partecipazioni al Rally del Taro ti hanno lasciato?<\/p>\n \u201cLa risposta \u00e8 facile: aver vinto, un anno fa, tutte le prove speciali. Aver fatto \u201cfilotto\u201d in una gara caratterizzata da condizioni meteorologiche mutevoli \u00e8 stata proprio una bella soddisfazione, una di quelle che non si possono dimenticare\u201d.\u00a0 <\/em><\/p>\n – Fra le \u201cpiesse\u201d che i dirigenti dalla Scuderia San Michele hanno scelto per l’edizione 2015 della loro gara, quale ti piace di pi\u00f9?<\/p>\n \u201cLa Folta, anche perch\u00e9 con i suoi ventiquattro chilometri abbondanti \u00e8 la pi\u00f9 lunga che affronteremo nell’ultimo fine settimana di maggio. Anche la lunghezza dei tratti cronometrati \u00e8 importante e una delle tante cose che mi piacciono dell’International Rally Cup \u00e8 proprio il chilometraggio delle prove\u201d.\u00a0 <\/em><\/p>\n – Riproposta tre volte, quest’anno la Folta chiuder\u00e0 la partita. Sar\u00e0 decisiva?<\/p>\n \u201cMolto dipender\u00e0 dal meteo, ma penso di s\u00ec\u201d.<\/em><\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n IL CALENDARIO IRC PIRELLI 015<\/strong><\/p>\n 17\/18 aprile\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Elba Rally Internazionale\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (Li)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 coeff. 1<\/p>\n 30\/31 maggio \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Rally Internazionale del Taro\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (Pr)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 coeff. 1<\/p>\n 17\/18 luglio\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Rally Internazionale del Casentino\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (Ar)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 coeff. 1<\/p>\n 4\/5 settembre\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Rally Internazionale Valli Cuneesi\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (Cn)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 coeff. 1,5<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n I PUNTI DI RIFERIMENTO INFORMATIVI NEL WEB<\/strong><\/p>\n Il sito Web www.ircup.it<\/a> \u00e8 il punto di riferimento per la serie International Rally Cup. Sono disponibili tutte le notizie relative alla serie Irc, le classifiche di gare e campionato, foto, video e altri contenuti multimediali.<\/p>\n Pagina Ufficiale Facebook:<\/p>\n