{"id":5468,"date":"2015-04-30T06:28:04","date_gmt":"2015-04-30T05:28:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/?p=5468"},"modified":"2015-04-30T06:28:04","modified_gmt":"2015-04-30T05:28:04","slug":"la-f2-italian-trophy-sbarca-a-vallelunga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/la-f2-italian-trophy-sbarca-a-vallelunga\/","title":{"rendered":"LA F2 ITALIAN TROPHY SBARCA A VALLELUNGA"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>La pista laziale ospiter\u00e0 il secondo appuntamento della serie il 2\/3 maggio<\/strong><\/p>\n<p>Non si ferma la <strong>F2 Italian Trophy<\/strong>. Dopo la gara inaugurale di Monza, la serie a ruote scoperte fa<strong> tappa a Vallelunga per il secondo appuntamento stagionale<\/strong>, inserita nel contenitore \u201c<strong>ACI Racing Weekend<\/strong>\u201d. Circa <strong>venti i piloti che saranno in scena sul tracciato laziale dal 2 al 3 maggio<\/strong>, pronti a dare battaglia a Marco Zanasi, vincitore del primo round nel tempio della velocit\u00e0 brianzolo.<\/p>\n<p>Il pilota modenese non vorr\u00e0 certo lasciarsi sfuggire la possibilit\u00e0 di replicare quanto fatto sulla pista lombarda, dove al volante della Dallara 312 ha dominato entrambe la manche<strong>. L\u2019alfiere Tomacat potr\u00e0 fare affidamento sulle doti di Gianmarco Maggiulli<\/strong>, terzo in Gara 1 a Monza, cos\u00ec come <strong>Renato Papaleo<\/strong>, che a Vallelunga nutre speranze di rivincita.<\/p>\n<p><strong>Ad insidiare l\u2019emiliano ci prover\u00e0 sicuramente Piero Longhi<\/strong>, attualmente secondo nella classifica iridata. Il driver della Twister Corse tenter\u00e0 di riprendersi il gradino pi\u00f9 altro del podio sfumato due settimane fa, contando sul <strong>supporto di Paolo Viero, Bernando Pellegrini e Marco Cesetti<\/strong>, con quest\u2019ultimo che gioca in casa.<\/p>\n<p>Vietato inoltre scordarsi di <strong>Pierluigi Veronesi, autore di uno straordinario podio a Monza nella corsa del debutto<\/strong>, cos\u00ec <strong>come Giorgio Venica, Paolo Vagaggini ed Enrico Milani<\/strong>, vincitore lo scorso anno sulla pista laziale. Ai nastri di partenza anche <strong>Gianpaolo<\/strong> <strong>Lattanzi, Maurizio Pitorri e Alessandro Bracalente<\/strong>, cos\u00ec come la giovane promessa <strong>Davide Liguori<\/strong> e le new entry, rappresentate da <strong>Gabriele Rugin, Mickael Grosso e Paolo Bragenik<\/strong>.<\/p>\n<p>Definito il programma della tre giorni motoristica, che si preannuncia fin da subito ricca di adrenalina ed emozioni. Si scende in pista venerd\u00ec mattina, per la prima sessione di prove libere, in programma dalle ore 9:20 alle 9:50. A seguire la seconda, dalle 10:50 alle 11:30 e dalle 15:40 alle 16:20. <strong>Sabato<\/strong>, <strong>dalle<\/strong> <strong>13:10 alle 13:35, le qualifiche, mentre alle 18:20 Gara 1<\/strong> , della durata di 25\u2019+1 giro. <strong>Domenica, alle ore 15:10, Gara 2, sempre 25\u2019+1giro<\/strong>.<\/p>\n<p>Per maggiori info: <a href=\"http:\/\/www.f2trophy.it\/\">http:\/\/www.f2trophy.it\/<\/a><\/p>\n<p><strong>Ufficio Stampa<\/strong>: Riccardo Guglielmetti<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 La pista laziale ospiter\u00e0 il secondo appuntamento della serie il 2\/3 maggio Non si<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5469,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5468"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5468"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5470,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5468\/revisions\/5470"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}