{"id":4547,"date":"2015-03-16T08:01:05","date_gmt":"2015-03-16T07:01:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/?p=4547"},"modified":"2015-03-16T08:01:05","modified_gmt":"2015-03-16T07:01:05","slug":"freguglia-il-poker-e-servito-il-rally-dei-laghi-e-di-nuovo-suo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/freguglia-il-poker-e-servito-il-rally-dei-laghi-e-di-nuovo-suo\/","title":{"rendered":"FREGUGLIA, IL POKER E\u2019 SERVITO: IL RALLY DEI LAGHI E\u2019 DI NUOVO SUO!"},"content":{"rendered":"

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Quarta affermazione per il pilota di Besnate che con Vozzo alle note, trionfa per il terzo anno consecutivo sulla Fiesta Rrc dell\u2019A-Style Team. Il podio \u00e8 completato da equipaggi svizzeri con Hotz-Ravasi (Peugeot 207 S2000) bravi secondi e vincitori di una prova e Ballinari-Pianca su Fiesta R5. Superlativi Crugnola-Ferrara che risalgono dalla 50\u00b0 fino alla 9\u00b0 posizione grazie anche a due scratch assoluti. Out nelle battute finali Pensotti, fermo quando gi\u00e0 pregustava il podio finale.<\/strong><\/p>\n

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Varese- <\/strong>Giuseppe Freguglia, ancora lui! Su Ford Fiesta Regional Rally Car, il pilota di Besnate ha fatto sua anche l\u2019edizione 2015 del Rally Internazionale dei Laghi<\/strong> grazie ad una prestazione come sempre veloce ed impeccabile. Navigato da Marco Vozzo, il 40enne Freguglia ha colto il successo nell\u2019anno pi\u00f9 difficile, quello in cui a Varese tornava la validit\u00e0 per il Campionato Assoluto Svizzero oltre a quella consueta per il Trofeo Nazionale.<\/p>\n

\u201cSono felice perch\u00e9 quest\u2019anno pareva davvero dura visto l\u2019elenco iscritti di qualit\u00e0 e quantit\u00e0. Io per\u00f2 ho guardato solo a m\u00e9 stesso consapevole delle mie possibilit\u00e0. Ho forzato il passo ieri e anche questa mattina: con la vettura ho un ottimo feeling e devo ringraziare il team A-Style<\/strong> che mi ha assecondato alla grande anche questa volta. Dedico la vittoria a mia sorella che oggi compie gli anni: questa gioia \u00e8 il mio regalo!\u201d<\/p>\n

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Il podio<\/strong>– Secondi assoluti e protagonisti di un rally magistrale gli elvetici Gregoire Hotz<\/strong> e Pietro Ravasi su Peugeot 207 S2000. Hotz, tornato sulle strade della provincia insubrica dopo ben diciotto anni, \u00e8 riuscito a tenere alle spalle tutti gli agguerriti driver locali eccezion fatta per Freguglia; il suo ritardo di 46\u201d1 non fa testo specie se ragionato in ottica stagionale \u201cAvevamo l\u2019obiettivo di ben figurare per iniziare nel migliore dei modi il campionato Svizzero-ha detto il pilota di Neuchatel- le prove sono difficili e affrontare il Cuvignone in queste condizioni \u00e8 stato davvero ostico ma appagante visti gli ottimi risultati.\u201d<\/p>\n

Il podio \u00e8 completato dall\u2019equipaggio ticinese della MV Motorsport-A-Style Team Ivan Ballinari<\/strong>-Paolo Pianca che su Ford Fiesta R5 ha ottenuto un risultato che \u00e8 andato oltre le aspettative: \u201cil mio valore lo conosco- ha detto il pilota di Monteggia; non conoscevo per\u00f2 la vettura, con cui ero al debutto n\u00e9 le strade che seppur vicino a casa mia, affrontavo per la prima volta. Soddisfatto \u00e8 dire poco anche perch\u00e9 non abbiamo forzato eccessivamente il passo.\u201d<\/p>\n

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Gli altri<\/strong>– Ai piedi del podio si \u00e8 posizionato l\u2019equipaggio svizzero-tedesco composto da Hunziker<\/strong>-Wahl che debuttava su Mini JCW Rrc; autori di una gara accorta e costante, i due della Lugano Racing hanno difeso con le unghie una posizione importante ai fini del campionato svizzero: 4\u00b0 a 3\u201923\u201d8.<\/p>\n

Quinti assoluto e contento come un bambino il locale Alessandro Marchetti<\/strong> ed il pordenonese Giulio Turatti, leader di R3C e primi tra le trazioni anteriori a 4\u201935\u201d3: \u201cgara incredibile- ha detto l\u2019odontoiatra varesino- perch\u00e9 alla vigilia mi sarei accontentato della 15\u00b0 posizione; grazie agli sponsor e a tutta la SMD!\u201d Primi di S1600 e sesti il varesino Matteo Bosetti<\/strong> ed il valcuviano Davide Buzzi, su Fiat Punto; nonostante qualche problema elettrico nelle battute finali la gara del duo della SpeedRally \u00e8 stata come sempre generosa: il loro vantaggio sui rivali Re<\/strong>-Luca, secondi di classe e settimi, alla fine \u00e8 stato di solo 17\u201d: recrimina il duo della Clio by Varese Corse: una foratura ha impedito loro di essere in testa alla classe.<\/p>\n

Di poche parole ma di molti fatti il brebbiese Cosimo De Tommaso<\/strong> che con le note di Claudia Zollinger ha portato ancora in auge l\u2019intramontabile Renault Clio Williams in 8\u00b0 piazza assoluta.<\/p>\n

Standing ovation per i 9\u00b0 classificati, Andrea Crugnola<\/strong> e Michele Ferrara: dei veri marziani con la Clio S1600 della Twister Corse perch\u00e9 sono riusciti a vincere ben due prove speciali! Dalla 70\u00b0 posizione dopo due prove (causa foratura), i due portabandiera dell\u2019Aci Team Italia hanno finito nella top ten con una vettura meno performante rispetto a numerosi rivali. \u201cUn po\u2019 di rammarico c\u2019\u00e8 perch\u00e9 avremmo potuto finire 3\u00b0 assoluti: se guardo il bicchiere mezzo pieno per\u00f2 dico che \u00e8 meglio pagare pegno qui che non in Portogallo\u201d. Crugnola e Ferrara infatti, sono stati scelti per affrontare il Campionato Mondiale Rally Wrc3 con i colori ufficiali di casa Renault, avventura che inizier\u00e0 tra alcune settimane sugli sterrati lusitani.<\/p>\n

Chiude la graduatoria dei dieci classificati il giovane Althaus<\/strong> con le note della Bayard si aggiudica la classe R2B su Peugeot 208.<\/p>\n

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Ritiri importanti<\/strong>: Il rally ha vissuto molti momenti emozionanti essendo parecchi i concorrenti che ieri si erano presentati ai nastri di partenza con intenti bellicosi: subito fuori Dipalma (Ford Fiesta R5) e Simone Miele (Ford Fiesta Rrc) per guasti di natura elettrica e meccanica, la lista si \u00e8 allungata via via con i nomi di Mella (Ford Fiesta Rrc toccata), Roncoroni (Peugeot 207 S2000-differenziale posteriore), Gianesini (Citroen Ds3 R5- trasmissione), Ripoli e Calabrini (Peugeot 208 R5, fermi entrambi per incidente. Nelle battute finali \u00e8 stato il duo Pensotti<\/strong>-Falzone ad alzare bandiera bianca a causa di un guasto: i portacolori della Valcuvia Corse si sono dovuti arrendere ad un problema alla testina dello sterzo accorso sulla Citroen Ds3 Rrc: al momenti del ritiro erano 3\u00b0 assoluti.<\/p>\n

Da registrare parecchi forfait al punto che solo 50 sono state le vetture a vedere lo splendido parco dei Giardini Estensi: \u00a0Spataro (incidente-Twingo R2), Comendulli (id. guasto), Perroud (Fiesta R5 incidente), Baccega (C2 S1600) e Andolfi (Clio R3T incidente) sono solo alcuni dei 50 piloti che hanno dovuto ritirarsi: la percentuale partiti\/arrivati \u00e8 perfettamente del 50%.<\/p>\n

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Scuderie e riconoscimenti<\/strong>– Freguglia-Vozzo con la vittoria assoluta si sono aggiudicati il Trofeo Ernesto Redaelli-Angelo Siccardi mentre Toedtli-Kaltenrieder sono risultati i migliori giovani meritevoli del Memorial Francesco Ogliari. La vittoria tra le scuderie \u00e8 andata alla Lugano Racing seguita dalla Insubria Corse e dalla Curno Racing.<\/p>\n

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Protagonisti delle classi:<\/strong><\/p>\n

Detto delle principali categorie, ecco uno screening delle classi:<\/p>\n

A6<\/strong>: I valcuviani Vanni e Lorenzo Maran, rimessisi in gioco con una piccolo Peugeot 106 A6, sono riusciti a cogliere una brillante vittoria frutto di una gara divertente ed arrembante; secondi con qualche attenuante, i luinesi Pizzocaro-Sartoris (id.) ritornati a ruggire sulle strade amiche.<\/p>\n

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A5<\/strong>: Vittoria a mani basse di Dario Canuto e Andrea Foletti (Panda Team Autolaghi) che hanno regolato i lecchesi Brambilla, Zizza e Cazzaniga. Canuto \u00e8 un recordman avendo disputato tutti i rally di Varese (prima Aci poi Laghi) dal 1983 ad oggi.<\/p>\n

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R3C:<\/strong> Detto di Marchetti va anche sottolineata la performance di Guzzi-Buffon (Clio R3 Valcuvia Corse) bravi a ben affiatarsi col nuovo team Freedom Motorsport; terzi e alle prime armi con la stessa vettura il milanese Nicol\u00f2 Pirelli, figlio del noto industriale dello pneumatico e Riccardo Imerito.<\/p>\n

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R3T<\/strong>: l\u2019incidente di Andolfi sul finire di gara spalanca la via agli svizzeri Coppens-Arimondi, bravi a tener alle spalle i connazionali Bron-Cutullic<\/p>\n

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R1B e N4<\/strong> vittoria in solitaria di Quaranta-Coppola (Citroen Ds3) e Winiger-Barras (Subaru).<\/p>\n

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N3<\/strong>: i Valtellinesi Danilo Colombini e Chiara Tripiciano riscattano la delusione dello scorso anno con una super gara culminata con la vittoria di classe N3 sulla Renault Clio Rs Light; alle loro spalle, ma attardati di quasi tre minuti i ticinesi Chiappa-Chiappa (Clio Rs) e Servidio-Olivo (id).<\/p>\n

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N2<\/strong>: Roberto Franzetti e Antonella Caravati hanno fatto l\u2019ennesima prestazione maiuscola con la piccola ma grintosa Peugeot 106; bravi secondi i valligiani Matteo Marignan e Daniela Mazzetti (id.); terzi e pi\u00f9 staccati Tomatis-Calori.<\/p>\n

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Addetto stampa: Luca Del Vitto: info@lucadelvitto.com; +39.338.8092784<\/strong><\/p>\n

\"Hotz2\"<\/a><\/p>\n

\"Ballinari<\/a><\/p>\n

\"Podio(2)\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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