{"id":4513,"date":"2015-03-14T10:29:35","date_gmt":"2015-03-14T09:29:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/?p=4513"},"modified":"2015-03-14T10:29:35","modified_gmt":"2015-03-14T09:29:35","slug":"giuseppe-testa-scalda-i-motori-per-la-stagione-2015-si-comincia-dal-38-rally-il-ciocco-e-valle-del-serchio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/giuseppe-testa-scalda-i-motori-per-la-stagione-2015-si-comincia-dal-38-rally-il-ciocco-e-valle-del-serchio\/","title":{"rendered":"GIUSEPPE TESTA SCALDA I MOTORI PER LA STAGIONE 2015: SI COMINCIA DAL 38\u00b0 RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO"},"content":{"rendered":"<p>Il giovane pilota molisano, portacolori dell&#8217;ACI Team Italia, sar\u00e0 al via della prima gara valevole per il CIR Junior con una Peugeot 208 R2 allestita da Friulmotor, affiancato dall\u2019esperto Emanuele Inglesi.<\/p>\n<p>Partir\u00e0 dalla 38esima edizione del Rally Il Ciocco e Valle del Serchio, la stagione sportiva di Giuseppe Testa. Vincitore lo scorso anno del Supercorso Federale ACI CSAI, Giuseppe parteciper\u00e0 al CIR Junior a bordo di una Peugeot 208 R2, gommata Pirelli,\u00a0 della scuderia piemontese Winners Rally Team.<\/p>\n<p>Per l\u2019equipaggio, gi\u00e0 rodato in occasione di gare precedenti, il 2015 sar\u00e0 ricco di impegni. Oltre al CIR infatti, Testa-Inglesi saranno impegnati anche in sei appuntamenti del Campionato Mondiale WRC che rientrano nel programma di ACI Team Italia per la creazione di un \u201cvivaio\u201d di giovani piloti italiani.<\/p>\n<p>\u201cIl \u201cCiocco\u201d ha sempre un grande fascino &#8211; ha commentato Testa -, \u00e8 una gara dura e selettiva che mi piace molto. Mi sento carico per l\u2019inizio della stagione e so che quest\u2019anno sar\u00e0 importante innanzitutto non commettere errori. Non ho avuto modo di testare la 208 ma \u00e8 la stessa vettura con la quale ho vinto il Super Corso Federale, dove ho imparato a conoscerne le reazioni. Questa per noi sar\u00e0 un\u2019annata importantissima anche perch\u00e9 non capita tutti i giorni di prendere parte a un Mondiale. L\u2019obiettivo principale, in ottica WRC, sar\u00e0 quello di acquisire pi\u00f9 esperienza possibile perch\u00e9 prendere parte alla massima serie del rallismo mondiale, per me, \u00e8 come ripartire da zero\u201d.<\/p>\n<p>Gli fanno eco le parole di Emanuele Inglesi: \u201cSe parliamo dell\u2019esperienza mondiale, le prorit\u00e0 sono due: fare tanta esperienza e riuscire a farsi notare anche all\u2019estero cercando di fare il miglior risultato possibile. In ottica CIR Junior invece, si parte per essere veloci fin da subito. Le sensazioni sono buone e vogliamo mettercela tutta per ritagliarci un ruolo da protagonisti.<\/p>\n<p>Rispetto al recente passato, il Rally del Ciocco vedr\u00e0 un tracciato rivisto per il 70% e la grande novit\u00e0 della PS Spettacolo allestita sul lungomare di Forte dei Marmi. Sono in programma 15 Prove Speciali complessive, 615,700 km, 159,860 dei quali di distanza cronometrata (il 26% dell\u2019intero chilometraggio). La partenza \u00e8 prevista il 20 marzo alle 19 da Forte dei Marmi, la bandiera a scacchi sventoler\u00e0 domenica 22 marzo a partire dalle 12.30 a Castelnuovo Garfagnana, sotto la Porta Ariostesca.<\/p>\n<p>Nelle foto: Giuseppe Testa &#8211; Emanuele Inglesi \u2013 Peugeot 208 R2 Scuola Federale ACI CSAI<\/p>\n<p>UFFICIO STAMPA GIUSEPPE TESTA \u2013 EMANUELE INGLESI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il giovane pilota molisano, portacolori dell&#8217;ACI Team Italia, sar\u00e0 al via della prima gara valevole<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4514,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4513"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4513"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4513\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4515,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4513\/revisions\/4515"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}