La gara, che torna sulla scena nazionale dopo quattro anni di pausa propone un plateau di adesioni di alto livello,
\ncon ben 33 equipaggi locali e 10 piloti \u0093under 23\u0094, quelli che saranno gli osservati speciali del TEST EVENT GIOVANI di ACI Team Italia.<\/p>\n
Un pronostico \u0093sportivo\u0094 difficile e sfide entusiasmanti, ricche di contenuti tecnici di valore assoluto
\nsaranno gli ingredienti di una domenica di grande sport in provincia di Piacenza.<\/p>\n
SAN GIORGIO PIACENTINO (Piacenza), 12 marzo 2015<\/p>\n
Non poteva avere miglior performance, il ritorno sul calendario nazionale della\u00a0 6^ Ronde delle Miniere. La gara, assente dalla scena da quattro stagione torner\u00e0 ad accendere i motori questo fine settimana in provincia di Piacenza ed alla classica resa dei conti, l\u0092elenco iscritti, traccia un primo bilancio di successo.<\/p>\n
E\u0092 quello decretato dagli 80 equipaggi che hanno aderito alla chiamata del nuovo organizzatore dell\u0092evento, la Scuderia Invicta, al suo primo rally gestito dopo anni di altre manifestazioni motoristiche. Ottanta adesioni in periodo economicamente non facile, considerando anche la notevole offerta di gare del periodo sono dunque un successo, ancor pi\u00f9 tale se si sottolineano al via i ben 33 equipaggi locali ed i 10 piloti \u0093under 23\u0094, certamente ispirati dal fatto che \u0093il Miniere\u0094 \u00e8 stato designato dalla Federazione quale Test Event Giovani di ACI Team Italia, per far visionare dai tutor incaricati i giovani talenti dell\u0092Italia da rally, di un’et\u00e0 compresa tra i 18 e i 23 anni che si stanno avvicinando allo sport automobilistico.<\/p>\n
Passi importante dell\u0092evento, che si pone tra quelli privilegiati nel piacentino che coniugano sport e valorizzazione del territorio portando la conoscenza dei luoghi ove si svolge con il turismo emozionale , sono poi la validit\u00e0 per il Lombardia Ronde Cup ed il Campionato ERMS (Emilia Romagna, Marche e San Marino).<\/p>\n
I MOTIVI SPORTIVI: PRONOSTICO DIFFICILE CON TANTI \u0093BIG\u0094.
\nLa prima\u00a0 caratteristica che balza all\u0092occhio dell\u0092elenco iscritti della 6^ Ronde delle Miniere, \u00e8 la qualit\u00e0 dei driver che si cimenter\u00e0 sui quattro passaggi della \u0093piesse\u0094 di Veleia. Qualit\u00e0 di \u0093nomi\u0094 e di vetture, che annunciano quindi una domenica di effetti davvero speciali, condita da argomenti tecnici di grande valore.
\nOcchi puntati,\u00a0 per il successo sull\u0092aostano Elwis Chentre, pilota blasonato, che partir\u00e0 con il numero uno sulle fiancate della sua Ford Focus WRC, il quale si trover\u00e0 a duellare con il valido locale Elia Bossalini, che invece avr\u00e0 a disposizione una Citroen C4 WRC, con la quale vorr\u00e0 certamente fare gli onori \u0093di casa\u0094 a tutti. Poi anche Mauro Tiramani (Ford Focus WRC) cercher\u00e0 il primo gradino del podio. La lista di coloro che cercheranno un posto al sole nell\u0092attico della classifica si allunga con diversi driver di livello, come ad esempio i Tempestini padre (Marco) e figlio (Simone), entrambi al via con una Ford Fiesta R5, oltre che al pluridecorato siciliano Salvatore Riolo, pilota eclettico che riesce a vincere con ogni vettura che guida e che in questo caso salir\u00e0 pure lui su una Fiesta. Da non dimenticare l\u0092altro locale Franco Leoni, pilota dal lungo e qualificato passato sportivo, che avr\u00e0\u00a0 tra le mani il volante di una Peugeot 207 S2000, stesso modello del veloce siciliano Alfonso di Benedetto, pronto a dir la sua nel tecnico tracciato della prova speciale allestita. Con una 207 S2000 saranno della partita altri due validi driver locali, Severino Gallini e Vincenzo Metti, anche loro decisi a far bella figura davanti al pubblico amico.
\nCon il reggiano Ivan Ferrarotti si apre l\u0092argomento \u0093tricolore\u0094, nel senso che il Campione italiano in carica \u0093produzione\u0094 sar\u00e0 al via con una Renault Clio R3 per allenarsi in vista del prossimo avvio stagionale al Ciocco, tra una settimana, ed anche il suo conterraneo Marco Belli (Mitsubishi Lancer Evolution) stacca il cartellino di presenza a titolo di training per la sua stagione ufficiale nel Campionato IRCup.<\/p>\n
Ferrarotti punta al successo tra le due ruote motrici, dovendo per\u00f2 guardarsi da diversi specialisti come Pietro Penserini (Renault Clio S1600) e Gianluca Tosi (Renault Clio R3), mentre sar\u00e0 una sfida d\u0092effetto anche quella nella categoria R2, dove vi sono diversi giovanotti dell\u0092Italia da rally pronti a sfidarsi come ultima rifinitura prima del loro primo impegno nel Campionato Italiano del Ciocco. I toscani Luca Panzani e Gianandrea Pisani, entrambi con la Renault Twingo R2, sulla prova di Veleia cercheranno le sensazioni migliori con le rispettive vetture, cosa che faranno anche l\u0092altro locale Andrea Carella (Peugeot 208 R2) e Giorgio Bernardi (Renault Twingo R2).<\/p>\n
Altro motivo di interesse, l\u0092istituzione del PREMIO GIOVANNI VALLA, intitolato alla memoria di una grande persona del rallismo locale, un brillante tecnico prematuramente scomparso lo scorso novembre. Al termine del \u0093Miniere\u0094 verranno premiati i vincitori delle classi A7, N3 ed N2, scelta assolutamente non casuale, visto che queste sono le classi nelle quali hanno corso le auto preparate da Valla e dalla sua VSport.<\/p>\n
LA \u0093PIESSE\u0094 DI VELEIA, UN NOME . . . \u0093STORICO\u0094.
\nPer lo scenario dell\u0092edizione del ritorno dopo quattro stagioni di pausalo scenario delle sfide \u00e8 stato individuato nella\u00a0 Prova Speciale di \u0093Veleia\u0094, 14,900 chilometri dal nome preso in prestito dalla storia, oltre che dal passato sportivo.
\n\u0093Veleia\u0094 arriva dall\u0092omonima frazione conosciuta per gli importanti rinvenimenti archeologici di et\u00e0 romana, un vero museo a cielo aperto, mentre i quasi quindici chilometri di sfida, vicino al massimo consentito dal regolamento delle Ronde, si rivelano estremamente tecnici oltre che spettacolari. Saranno da percorrere quattro volte, in una strada che pronta ad offrire duelli di alto profilo. Disputata parzialmente in senso inverso nell\u0092ultima edizione 2011, la prova \u00e8 quindi totalmente inedita in questa versione, altro motivo di grande attesa.<\/p>\n
PROGRAMMA DI GARA
\nLe varie fasi della gara sono state pensate per proporre una logistica snella, per non creare troppi spostamenti dei mezzi in gara e per non essere troppo invasivi con la viabilit\u00e0 e la vita dei cittadini residenti. La localit\u00e0 di Cimafava di Carpaneto sar\u00e0 il cuore pulsante dell\u0092evento, con quartier generale, partenza ed arrivo e sede anche delle verifiche ante-gara, mentre i riordinamenti ed il Parco Assistenza sono previsti a Lugagnano d\u0092Arda.<\/p>\n
Sabato 14 marzo sar\u00e0 giornata piena di impegni, per i concorrenti. Dalle 08,00 alle 12,00 sono in programma le operazioni di verifica amministrativa e tecnica presso l\u0092Agriturismo \u0093il Borgo\u0094 a Cimafava di Carpaneto, dalle 12,30 alle 14,45 \u00e8 previsto lo \u0093Shakedown\u0094, il test con le vetture da gara a Lugagnano Val d\u0092Arda ed a seguire sono previste le ricognizioni del percorso con vetture di serie (ore 15,00-17,00), nel rispetto del Codice della Strada e sotto stretta sorveglianza delle Forze dell\u0092Ordine e di Ufficiali di Gara.
\nSar\u00e0 poi la volta della partenza:\u00a0 alle ore 18,00 presso la sede della M&D Costruzioni Meccaniche – Via Meucci, 2. dopodich\u00e9 avverr\u00e0 la cerimonia di partenza da Castell’Arquato, bellissimo borgo medioevale e citt\u00e0 d\u0092arte, che per l\u0092occasione diverr\u00e0 fulcro del rally. Seguir\u00e0 quindi il riordinamento notturno a Lugagnano d\u0092Arda e l\u0092indomani, domenica 15 marzo, avr\u00e0 luogo la sfida con il cronometro strutturata, come da regolamento, su quattro passaggi sulla prova di Veleia.<\/p>\n
Gli orari di transito (riferiti al passaggio del primo concorrente) sono : 8,30 – 10,50\u00a0 13,30\u00a0 15,20. Ogni passaggio sar\u00e0 intervallato da un riordinamento ed un Parco Assistenza. L\u0092arrivo finale sar\u00e0 alle 16,50, a Cimafava di Carpaneto, con premiazione sul palco di arrivo, quando si conoscer\u00e0 il nome del vincitore che succeder\u00e0 nell\u0092albo d\u0092oro al romano Fabio Angelucci, il vincitore del 2011 su una Citroen Xsara WRC.<\/p>\n
Foto\u00a0 : Bossalini qui in azione con una Peugeot, cerca il successo casalingo<\/p>\n
www.scuderiainvicta.com<\/p>\n
UFFICIO STAMPA
\nc\/o MGTCOMUNICAZIONE – studio Alessandro Bugelli<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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