{"id":4425,"date":"2015-03-07T10:39:17","date_gmt":"2015-03-07T09:39:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/?p=4425"},"modified":"2015-03-07T10:39:17","modified_gmt":"2015-03-07T09:39:17","slug":"rallye-elba-internazionale-anno-secondo-apre-il-campionato-ircup-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/rallye-elba-internazionale-anno-secondo-apre-il-campionato-ircup-2015\/","title":{"rendered":"RALLYE ELBA &#8220;INTERNAZIONALE&#8221; ANNO SECONDO: APRE IL CAMPIONATO IRCUP 2015"},"content":{"rendered":"<div align=\"center\"><span style=\"font-size: x-large;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"color: #ff0000; font-size: small;\">In programma dal 16 al 18 aprile, si pone anche quest\u0092anno tra i rallies pi\u00f9 in vista della stagione, grazie ad una location unica, ad un percorso inimitabile ed all\u0092appartenere ad un Campionato sempre pi\u00f9 apprezzato.<\/p>\n<p>Si correr\u00e0 su due giorni su un percorso ricavato dalla tradizione al quale sono state apportate alcune variazioni.<\/p>\n<p>Prevista anche la gara \u0093nazionale\u0094 dal chilometraggio ridotto,<br \/>\nvalida per il Trofeo Nazionale Rally, per dar modo a tutti di sfidarsi sulle strade del mito,<\/p>\n<p>Le iscrizioni apriranno il 18 marzo per chiudersi il 13 aprile.<\/p>\n<p><\/span><\/div>\n<p><b>Livorno, <i>06 marzo 2015 <\/i> <\/b>La stagione va avviandosi verso la prima vera e per gli appassionati di automobilismo si inizia gi\u00e0 a sentire il \u0093profumo\u0094 del <b>RALLYE ELBA.<\/p>\n<p>Dal 16 al 18 aprile prossimi, la gara promossa da ACI Livorno Sport su mandato dell\u0092Automobile Club Livorno, <\/b>si svolger\u00e0 nuovamente con l\u0092etichetta di <b>\u0093internazionale\u0094, <\/b>essendo stato confermato nel ristretto novero del prestigioso <b>Campionato IRCup,<\/b> quattro gare da aprile a settembre, come consuetudine assai snello e soprattutto \u0093a misura di pilota\u0094.<\/p>\n<p>Come accadde lo scorso anno, anche per questo duemilaquindici toccher\u00e0 proprio alle \u0093piesse\u0094 elbane, dare il via alla serie, tornando perci\u00f2 ad essere appuntamento di grande rilievo per addetti ai lavori, appassionati ed ovviamente anche per piloti e squadre, che sull\u0092isola pi\u00f9 grande dell\u0092arcipelago toscano hanno sempre trovato quello che cercavano, vale a dire uno scenario unico al mondo per disputare un rally.<\/p>\n<div align=\"center\"><span style=\"color: #333399;\"><b>ANCORA UNA GARA ANZI, DUE<br \/>\n<\/b><\/span><\/div>\n<p>Sar\u00e0 una gara che avr\u00e0 i suoi soliti caratteri, \u0093l\u0092Elba\u0094 targato 2015, ovviamente valido anche per l\u0092<b>Open Rally Toscano<\/b>, ma che allo stesso tempo conoscer\u00e0 alcuni cambiamenti di logistica, buoni a dare un valore maggiore per le partecipazioni. Il vessillo internazionale vedr\u00e0 correre di nuovo le potenti vetture World Rally Car, il massimo della tecnica automobilistica applicata alle corse su strada, arriveranno anche piloti di vertice e<b> si potranno correre non uno ma . . . due rallies.<\/b><\/p>\n<p>Da una parte la gara \u0093lunga\u0094, quella appunto<b> internazionale,\u00a0 punteggiata da 9 Prove Speciali e 133,480 Km. cronometrati (sui 396,970 totali), dall\u0092altra, la sfida \u0093nazionale\u0094, quest\u0092anno prevista con validit\u00e0 per il Trofeo Nazionale Rally di IV zona (235,97 Km. totali dei quali 72,400 cronometrati\u00a0 6 Prove Speciali in totale).<\/p>\n<p>Rispetto al 2014 vi sar\u00e0 un chilometraggio, riferito alle Prove Speciali, pi\u00f9 lungo<\/b>, ci\u00f2 grazie ad un disegno studiato con equilibrio e coerenza per poter abbracciare quanto pi\u00f9 possibile il territorio elbano, trovando il giusto equilibrio con la sua connotazione e farne ammirare a tutti le bellezze uniche che l\u0092Isola offre in tutti i suoi angoli.<\/p>\n<p>Da evidenziare anche che il <b>primo giorno di gara,<\/b> con la disputa di <b>tre Prove Speciali, si consumer\u00e0 quasi il 50% della distanza competitiva.<br \/>\n<\/b>Per il percorso, la novit\u00e0 pi\u00f9 eclatante \u00e8 la PS 4, la \u0093Parata-Bagnaia\u0094, proposta in versione lunga, come quando si correva negli anni \u009270-\u009280 e per le altre sono stati operati alcuni \u0093ritocchi\u0094 che non arrivano comunque a stravolgerle ma a migliorare il gi\u00e0 alto livello delle strade, definite da tutti come \u0093create appositamente per i rallies\u0094.<\/p>\n<div align=\"center\"><span style=\"color: #333399;\"><b>PORTOFERRAIO ANCORA CUORE DELL\u0092EVENTO CHE E\u0092 DI TUTTA L\u0092ISOLA<br \/>\n<\/b><\/span><\/div>\n<p>Dopo la fortunata esperienza dell\u0092edizione \u0093nazionale\u0094 del 2013 ed anche della proposta 2014, la citt\u00e0 di <b>Portoferraio \u00e8 stata di nuovo scelta<\/b> come location per <b>partenze ed arrivi oltre che per il Quartier Generale, previsto ancora presso l\u0092Hotel Airone<\/b>. La logistica sar\u00e0 quindi la stessa del 2014, avendo rimodulato gli spazi per ottimizzare l\u0092area destinata al Parco Assistenza. Aci Livorno Sport ribadisce a chiare parole che il <b>RALLYE ELBA<\/b> porta il nome dell\u0092isola e che dell\u0092isola intera deve essere inteso contribuendo per essa ad \u0093anticipare\u0094 la stagione turistica con l\u0092apporto del turismo emozionale, legato all\u0092evento stesso, dando ulteriore valorizzazione del territorio in un periodo destagionalizzato. <b>Portoferraio<\/b> ha accolto di nuovo con grande entusiasmo il ritorno della manifestazione, il <b>patrocinio dell\u0092Amministrazione Comunale<\/b> conferma il \u0093calore\u0094 e lo conferma anche<b> il sostegno dei Comuni di Marciana, <\/b>dove sar\u00e0 organizzata una festa per il rally,<b> Rio nell\u0092Elba, <\/b>nel cui territorio si avr\u00e0 lo Shakedown (SP 32 \u0093 del Volterraio\u0094),<b> <\/b>e<b> Porto Azzurro <\/b>(gi\u00e0 sede \u0093storica\u0094 della rinascita della gara nel 2007 e sino al 2012), dove anche in questo caso i concorrenti verranno accolti da una festa.<\/p>\n<div align=\"center\"><span style=\"color: #333399;\"><b>IL PROGRAMMA<br \/>\n<\/b><\/span><\/div>\n<p>Pur con l\u0092impronta internazionale, il <b>RALLYE\u00a0 ELBA<\/b>\u00a0 2015 \u00e8 stato ancora pensato guardando molto alle esigenze di chi arriva da lontano e considerando anche il particolare momento di difficolt\u00e0 economica generale, si \u00e8 cercato di ottimizzare tempi e logistica.<\/p>\n<p>La gara arriver\u00e0 nella sua fase finale con le <b>ricognizioni del percorso<\/b> da parte dei concorrenti (con vetture di serie e sotto stretta sorveglianza di Forze dell\u0092Ordine e Ufficiali di Gara), <b>previste l\u009211 ed il 16 aprile.<\/b> Poi, sempre gioved\u00ec 16 aprile si inizier\u00e0 con la prima sessione di<b> verifiche amministrative presso l\u0092Hotel Airone<\/b>, dalle 18,00 alle 20,00.<\/p>\n<p>Le <b>verifiche amministrative e tecniche saranno venerd\u00ec 17 aprile dalle ore 8,00 alle ore 13,00, con turnazione.<\/b> Poi si passer\u00e0 alle sfide, all\u0092adrenalina ed allo spettacolo. La <b>bandiera di partenza sventoler\u00e0 in Piazza Cavour a Portoferraio<\/b> a partire dalle ore <b>18,00 <\/b>ed i concorrenti dovranno disputare le loro prime tre prove per poi entrare nel riordinamento notturno &#8211; sempre a Portoferraio\u00a0 a partire dalle ore 23,00.\u00a0 Leggermente diverso il programma del \u0093nazionale\u0094, i cui concorrenti correranno una sola prova ed entreranno nel riordinamento notturno a partire dalle ore 20,15.<\/p>\n<p>Esaurita la prima giornata di gara, l\u0092indomani, <b>sabato 18 aprile,<\/b> si avr\u00e0 la restante parte di sfide: <b>altre sei prove per la gara internazionale, cinque per quella nazionale<\/b>. L\u0092uscita dal riordino sar\u00e0 a partire dalle ore 09,00 (ore 10,05 per\u00a0 la gara nazionale) e l\u0092<b>arrivo finale \u00e8 previsto dalle ore 18,30, <\/b>ancora in Piazza Cavour a Portoferraio. Sempre a Portoferraio, nella zona adiacente il porto, sar\u00e0 allestito il Parco Assistenza ed inoltre \u00e8 stata confermata la presenza preziosa dei <b>Trofei Renault <\/b>sia per la gara internazionale che nazionale.<\/p>\n<p><b>Oltre all\u0092ACI LIVORNO, ENI, MOBY (<i>Official Carrier <\/i>dell\u0092evento) e SARA ASSICURAZIONI <\/b>si sono confermate con entusiasmo al fianco del <b>RALLYE ELBA<\/b>, un sostegno allo sport\u00a0 ed un contributo ad un territorio dalla bellezza unica.<\/p>\n<p>Lo scorso anno la gara, valida anche in quel caso come prova di apertura dell\u0092IRCup, fu il festival delle vetture WRC. La vittoria and\u00f2 alla <b>Ford Focus WRC di Fontana-Arena,<\/b> con ai posti d\u0092onore Ambrosoli- Stefanelli (Citroen Xsara WRC) e Re-Bariani (Citroen DS3 WRC).<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><b><i>Foto\u00a0 (by Massimo Bettiol): la cerimonia di arrivo del 2014<\/p>\n<p><\/i><\/b><\/span><b><span style=\"color: #0000ff; font-size: large;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"http:\/\/www.rallyelba.com\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.rallyelba.com<\/p>\n<p><\/a><\/span><\/span><\/b><span style=\"color: #0000ff; font-size: large;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/RallyeElba\" target=\"_blank\">www<\/a><b>.<\/b><a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/RallyeElba\" target=\"_blank\">facebook.com\/RallyeElba<\/p>\n<p><\/a><\/span><\/span><span style=\"font-size: small;\"><b>Aci Livorno Sport ASD<br \/>\nVia Verdi 32\u00a0\u00a0\u00a0 57126 Livorno<br \/>\ntel. 0039 (0) 586 898435<br \/>\nfax 0039 (0)586 205937<br \/>\nacilivornosport@acilivorno.it<\/p>\n<p><\/b><\/span><\/p>\n<div align=\"center\"><b><span style=\"color: #ff0000; font-family: Trebuchet MS;\">UFFICIO STAMPA<br \/>\n<\/span><span style=\"color: #000080; font-family: Trebuchet MS;\">c\/oMGTCOMUNICAZIONE &#8211; studio Alessandro Bugelli<\/p>\n<p><\/span><a href=\"http:\/\/www.mgtcomunicazione.com\/accredito.asp\" target=\"_blank\"><br \/>\n<\/a><\/b><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In programma dal 16 al 18 aprile, si pone anche quest\u0092anno tra i rallies pi\u00f9<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4426,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4425"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4425"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4425\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4427,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4425\/revisions\/4427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}