{"id":4415,"date":"2015-03-04T18:04:47","date_gmt":"2015-03-04T17:04:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/?p=4415"},"modified":"2015-03-04T18:04:47","modified_gmt":"2015-03-04T17:04:47","slug":"al-rally-dei-laghi-alessandro-ripoli-debuttera-in-r5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/al-rally-dei-laghi-alessandro-ripoli-debuttera-in-r5\/","title":{"rendered":"AL RALLY DEI LAGHI, ALESSANDRO RIPOLI DEBUTTERA\u2019 IN R5"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Nella gara di casa, il pilota varesino user\u00e0 una Peugeot 208 Turbo16 della Delta Rally insieme a Daniele Bruna.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Varese- <\/strong>La 24\u00b0 edizione del Rally Internazionale dei Laghi avr\u00e0 un sapore speciale per il pilota varesino <strong>Alessandro Ripoli<\/strong>. Nella competizione che si disputer\u00e0 nel fine settimana del 14 e 15 marzo prossimi, il pilota 32enne debutter\u00e0 in classe R5 portando in gara una Peugeot 208T16 della veneta Delta Rally.<\/p>\n<p>Dopo che negli ultimi anni il valente portacolori della scuderia <strong>Varese Corse<\/strong> si era messo in luce con vetture a trazione anteriore, quest\u2019anno Ripoli ha deciso di tornare su una 4&#215;4 come non gli accadeva da cinque anni, da quando cio\u00e8, gareggiava con una Mitsubishi Lancer Evolution turbo di classe N4; insieme a lui sieder\u00e0 in abitacolo <strong>Daniele Bruna<\/strong>, navigatore che lo affianca ormai da un paio di stagioni: \u201c<em>Sono felice di provare per la prima volta una R5 come la Peugeot 208; so che si tratta di una vettura performante ma allo stesso tempo impegnativa e quindi dovr\u00f2 cercare di adattarmi subito alle sue caratteristiche per cercare di rimanere nel lotto dei primi della classifica; inizialmente mi ero accordato con il team per utilizzare una S2000 ma all\u2019ultimo la scelta \u00e8 ricaduta sulla R5; ho maggiore dimestichezza con le vetture turbo rispetto alle aspirate e questo \u00e8 stato sicuramente un fattore determinante per la mia scelta <\/em>\u201d commenta Ripoli.<\/p>\n<p>Non \u00e8 stato indifferente lo sforzo per essere al via in maniera competitiva per la gara di casa; Ripoli tiene particolarmente a fare alcuni ringraziamenti: \u201c<em>essere al via di un rally che parte ed arriva nella mia Varese e per di pi\u00f9 nel pieno centro storico \u00e8 motivo di orgoglio accentuato dal fatto che insieme al pool di sponsor che mi sostiene, abbiamo voluto provare a fare un notevole salto di qualit\u00e0 scegliendo <strong>una vettura da 280 cavalli a trazione integrale e motore turbo<\/strong>; un ringraziamento particolare va a chi mi sostiene a partire dagli amici Solari e Gianesini per arrivare a Comtec80, Agenzia UPM, Cse Print, Il Mobile di Varese, Carrozzeria Tamborini, Birreria Epicuro, Autoricambi Ozzella, Concessionaria Peugeot Castiglioni Varese, Life Pool and Fitness, Groupama agenzia di Laveno e Sergio Canali Imbiancature<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Il curriculum di Ripoli si va cos\u00ec a rafforzare dopo che nel suo background figurano importanti esperienze nel Campionato Italiano Rally e al prestigioso Rallye di Sanremo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il <strong>Rally Internazionale dei Laghi<\/strong> \u00e8 una delle prime gare nazionali a disputarsi nella stagione 2015 e da quest\u2019anno si avvarr\u00e0 dell\u2019importante validit\u00e0 per il Campionato Assoluto Svizzero oltre che per il Trofeo Rally Nazionale ed i monomarca di casa Peugeot e Renault.<\/p>\n<p>Tra sabato 14 e domenica 15 marzo sono in programma ben undici prove speciali per un totale di 103 chilometri cronometrati; oltre alla divertente prova spettacolo \u201cColacem\u201d di Caravate spiccano il \u201cCuvignone\u201d, la \u201cMarzio\u201d, il \u201cSette Termini\u201d, la \u201cValganna\u201d e l\u2019\u201dAlpe Tedesco\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Addetto Stampa<\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Luca Del Vitto<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>info@lucadelvitto.com<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Cell. 338-8092784<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 \u00a0 Nella gara di casa, il pilota varesino user\u00e0 una Peugeot 208 Turbo16 della<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4416,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4415"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4415"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4415\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4417,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4415\/revisions\/4417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}