{"id":4356,"date":"2015-02-23T14:30:29","date_gmt":"2015-02-23T13:30:29","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/?p=4356"},"modified":"2015-02-23T14:30:29","modified_gmt":"2015-02-23T13:30:29","slug":"il-duo-lombardo-gianesini-fomiatti-vince-il-34-rally-del-carnevale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/il-duo-lombardo-gianesini-fomiatti-vince-il-34-rally-del-carnevale\/","title":{"rendered":"IL DUO LOMBARDO GIANESINI-FOMIATTI VINCE IL 34\u00b0 RALLY DEL CARNEVALE"},"content":{"rendered":"<p><strong>SI AGGIUDICA LA GARA IL DUO LOMBARDO GIANESINI-FOMIATTI CON LA SEMPRE EFFICIENTE RENAULT CLIO WILLIAMS, BAGARRE TRA GLI JUNIOR DEL CAMPIONATO ITALIANO IN ALLENAMENTO IN VISTA DEL CIOCCO AUTORI DI TEMPI DI RILIEVO ED ALLA FINE IN ZONA PODIO CON PANZANI-LAZZERINI SECONDO ASSOLUTO CON LA RENAULT TWINGO DAVANTI A ROSSI-MANGIAROTTI INVECE SU PEUGEOT 208.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il lombardo <strong>Marco Gianesini<\/strong>, dopo la piazza d\u2019onore della scorsa edizione, ha colto la vittoria assoluta alla <strong>34\u00b0 edizione del Rally del Carnevale,<\/strong> primo appuntamento dell\u2019intenso calendario rallystico toscano valevole sia per l\u2019<strong>Open Rally <\/strong>che per il <strong>Trofeo Rally AC Lucca<\/strong>. Questa volta il pilota valtellinese aveva a fianco il conterraneo <strong>Daniele Fomiatti<\/strong> ed era a bordo di una sempre efficiente <strong>Renault Clio Williams<\/strong> della <strong>Top Rally<\/strong> e ha preso la testa della gara alla terza prova speciale controllando fino alla conclusione lo scatenato pilota locale <strong>Panzani<\/strong> che con <strong>Lazzerini<\/strong> invece disponeva di una <strong>Renault Twingo R2<\/strong>. Quest\u2019ultimo si \u00e8 aggiudicato tutti e tre i passaggi dell\u2019insidiosa prova di <strong>Forci <\/strong>e si \u00e8 ben adattato alla vettura della nuova squadra iniziando cos\u00ec la fase di preparazione per affrontare il <strong>Campionato Italiano Rally Junior<\/strong>. Utili indicazioni anche per il piemontese <strong>Rossi<\/strong> che con <strong>Mangiarotti<\/strong> invece aveva a disposizione per la prima volta una <strong>Peugeot 208<\/strong> sempre in vista del Campionato Italiano ed alla fine terzo assoluto. Recupero nel finale per <strong>Bedini<\/strong> che con <strong>Pippi<\/strong> aveva a disposizione l\u2019usuale <strong>Renault Clio S160<\/strong>0 che ha sempre occupato le prime cinque posizioni. Gara a fase alterne per <strong>Simonetti <\/strong>che ha fatto l\u2019acuto nella prima prova per poi retrocedere e recuperare di nuovo fino alla quinta piazza finale con la sua <strong>Renault Clio R3<\/strong> e con a fianco <strong>Angilletta<\/strong>. Recupero nel finale per <strong>Gaddini-Innocenti<\/strong> sempre su <strong>Clio R3<\/strong> dopo un inizio in salita per delle gomme non risultate idonee che ha preceduto il modenese <strong>Arati<\/strong> che con <strong>Zandanel<\/strong> ha ben dominato nella numerosa classe N3 con la <strong>Renault Clio RS<\/strong>. Il rientrante <strong>Lucchesi <\/strong>con la moglie <strong>Ghilardi<\/strong> si \u00e8 dovuto accontentare della ottava piazza assoluta con dopo un inizio in sordina per abituarsi alla <strong>Clio R3 <\/strong>ed ha preceduto i lombardi <strong>Maran-Maran <\/strong>invece su <strong>Peugeot 106 Rallye<\/strong>. Chiudono i top ten <strong>Cecchi<\/strong> che, con l\u2019esperto <strong>Castiglioni,<\/strong> era in pratica al rientro dopo otto anni di inattivit\u00e0 trovandosi ben a suo agio con il fondo viscido presente. Tra i ritiri l\u2019atteso <strong>Pisani<\/strong> che era tra i protagonisti, tradito dall\u2019impianto frenante della sua <strong>Twingo<\/strong>, <strong>Nannini<\/strong> invece per rottura del turbo della sua <strong>Mitsubishi<\/strong>. Alla fine sono stati 63 gli equipaggi che hanno concluso la gara degli 80 che hanno preso la partenza.<\/p>\n<p>Iniziativa importante e sentita \u00e8 stata quella relativa alla sensibilizzazione per la raccolta di fondi destinati ad una casa comune per accogliere e seguire donne che hanno subito violenza con un adesivo che recitava \u201cAnche noi diciamo no alla violenza sulle donne\u201d.<\/p>\n<p>Da rilevare l\u2019emozione suscitata dalla presenza dell\u2019intera classe e dei familiari dello sfortunato <strong>Michael Petrini,<\/strong> recentemente scomparso dopo essere stato investito nei pressi della sua abitazione, che ha premiato, con un <strong>Trofeo intitolato a Michael<\/strong>, il vincitore della <strong>classe R2 Luca Panzani<\/strong> uno dei pi\u00f9 promettenti piloti della lucchesia. Inoltre altro trofeo \u00e8 stato assegnato in memoria di un altro giovane appassionato, <strong>Silvio Giulianelli,<\/strong> indetto per il pi\u00f9 veloce nei passaggi sulla prova della <strong>Panoramica<\/strong>. Sempre a <strong>Gianesini <\/strong>\u00e8 stato assegnato anche il <strong>Memorial Claudio Guazzell<\/strong>i in ricordo di un Ufficiale di gara aggregante della lucchesia e che era stato proprio Capo Prova nella prova <strong>Panoramica<\/strong> lo scorso anno.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Soddisfazione per la<strong> Scuderia Balestrero<\/strong>, organizzatrice della gara che ha ben orchestrato la manifestazione con l\u2019importante apporto del <strong>Comune di Capannori<\/strong> che \u00e8 stato l\u2019epicentro logistico della gara ospitando la direzione gara, partenza ed arrivo oltre che il comodo Parco Assistenza. Il <strong>Comune<\/strong> con l\u2019<strong>AC Lucca <\/strong>inoltre ha allestito nei pressi del Palco d\u2019Arrivo un simulatore di guida che ha permesso a molti giovani di poter provare in sicurezza sia le regole stradali sia percorsi pratici.<\/p>\n<p>Prossimo appuntamento per la <strong>scuderia Balestrero<\/strong> sar\u00e0 il <strong>Rally di Casciana Terme<\/strong> in programma il 17 maggio dove il sodalizio lucchese sta gi\u00e0 lavorando e che sar\u00e0 valevole sia per l\u2019<strong>Open Rally <\/strong>che per il <strong>Trofeo Rally Ac Lucca<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ufficio Stampa<\/p>\n<p><strong><em>34\u00b0 Rally del Carnevale<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SI AGGIUDICA LA GARA IL DUO LOMBARDO GIANESINI-FOMIATTI CON LA SEMPRE EFFICIENTE RENAULT CLIO WILLIAMS,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4357,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4356"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4356"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4358,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4356\/revisions\/4358"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}