{"id":3798,"date":"2014-12-19T17:12:09","date_gmt":"2014-12-19T16:12:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/?p=3798"},"modified":"2014-12-19T17:12:09","modified_gmt":"2014-12-19T16:12:09","slug":"il-team-giannecchini-salotti-chiude-in-bellezza-la-stagione-2014-con-lequipaggio-mazzoni-angilletta-al-23-rally-il-ciocchetto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/il-team-giannecchini-salotti-chiude-in-bellezza-la-stagione-2014-con-lequipaggio-mazzoni-angilletta-al-23-rally-il-ciocchetto\/","title":{"rendered":"IL TEAM GIANNECCHINI &#038; SALOTTI CHIUDE IN BELLEZZA LA STAGIONE 2014 CON L\u2019EQUIPAGGIO MAZZONI-ANGILLETTA AL 23\u00b0 RALLY IL CIOCCHETTO"},"content":{"rendered":"<p>Lucca, 18 dicembre 2014<\/p>\n<p>Il Team Giannecchini &amp; Salotti presente alla 23\u00b0 edizione del Rally il Ciocchetto ultimo appuntamento della lunga stagione 2014 per festeggiare una buona stagione con i suoi conduttori.<\/p>\n<p>Sar\u00e0 il duo composto da Francesco Mazzoni e l\u2019esperto Nicola Angilletta a condurre la Renault Clio Williams gruppo A del Team Giannecchini &amp; Salotti per chiudere una stagione che ha dato buone soddisfazioni al sodalizio lucchese.\u00a0 Mazzoni vorr\u00e0 rifarsi del ritiro subito al Rally di Camaiore per noie meccaniche (surriscaldamento dell\u2019acqua) e del risultato dello scorso dove riusc\u00ec ad esprimersi al meglio nella prova d\u2019apertura (addirittura undicesimo tempo assoluto) per poi essere pesantemente arretrato nelle prove successive per noie meccaniche che lo hanno comunque visto concludere la manifestazione.<\/p>\n<p>La gara de Il CIocchetto \u00e8 anche un momento per lo scambio di auguri e di consuntivo di una stagione che ha visto premiare con buoni risultati sia a livello che di assoluta che di classe i vari conduttori sia veste di pilota che di navigatori per cui il Team Manager Stefano Salotti ha voluto ringraziare per l\u2019intensa\u00a0 attivit\u00e0 svolta il duo composto da Iacopo Giannecchini e Piero Checchi che ha utilizzato la Renault Clio S1600, lo stesso Francesco Mazzoni che ha utilizzato sia la Renault Clio S1600 che la sempre efficiente Renault Clio Williams, oltre che Sandro Barsaglini in veste di pilota e Michael Berni invece sia pilota ma soprattutto navigatore. \u201cRingraziamo chiaramente i conduttori che hanno dato fiducia ed hanno creduto in noi, tutto il team si \u00e8 prodigato per mettere tutti nelle migliori condizioni possibili per ben figurare e questo \u00e8 stato apprezzato, voglio ringraziare quindi tutti coloro che hanno corso con le nostre macchine e anche gli Sponsor che ci hanno permesso e ci permetteranno di continuare la nostra attivit\u00e0 e vorrei cos\u00ec ricordare: Spare&amp;More, MTC, MD, Claren Cutting, Diapason, Pasticceria la Stella, Maggi Motors, TS Converting, Gema, Eletric Team, Global Link Miami, Job srl e gli amici dell\u2019autoscuola Sant\u2019Anna, oltre chiaramente il preparatore meccanico\u00a0 Giglioli Simone dell\u2019 Autov\u00e0\u00a0 , Peo Autov\u00e0, la TRS e Federico Talini.\u201d<\/p>\n<p>Certamente sar\u00e0 fatto il massimo per mettere a disposizione un mezzo che dovr\u00e0 essere performante e veloce oltre che affidabile. Ci saranno le carte in regola per ben figurare e il Team Giannecchini &amp; Salotti conta molto sulla professionalit\u00e0 sia del Team sia della struttura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lucca, 18 dicembre 2014 Il Team Giannecchini &amp; Salotti presente alla 23\u00b0 edizione del Rally<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3799,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3798"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3798"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3798\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3800,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3798\/revisions\/3800"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}