I quattro passaggi sulla Prova Speciale \u201cLago di Cingoli\u201d hanno esaltato l\u2019equipaggio finlandese che ha preso il comando gi\u00e0 dalla prima occasione cronometrata.<\/p>\n
L\u2019attacco decisivo durante il terzo passaggio, sotto la pioggia.<\/p>\n
Ai posti d\u2019onore Fanari (Mitsubishi Lancer Evo IX)<\/p>\n
ed il gentleman trentino Luciano Cobbe (Ford Focus WRC).<\/p>\n
Cingoli (Macerata) \u2013\u00a0 Sono i finlandesi Teemu Arminen e Tuomo Nikkola, su una Subaru Impreza Sti, i vincitori della 7^edizione della Ronde Balcone delle Marche, terza prova del Challenge CSAI Raceday Ronde Terra 2014-2015, valida anche per il Campionato ERMS. Dunque, la serie ideata da Alberto Pirelli in tre gare sulle sei in calendario ha eletto il terzo vincitore diverso, conferma di una notevole vivacit\u00e0 oltre che di elevato livello tecnico-sportivo.<\/p>\n
La gara organizzata da PRS Group, insieme all\u2019Amministrazione Comunale cingolana, si \u00e8 corsa oggi sui quattro passaggi della Prova Speciale \u201cLago di Cingoli\u201d, poco pi\u00f9 di dodici chilometri con il finale spettacolo di nuovo previsto dentro il famoso crossdromo \u201cTittoni\u201d di Cingoli. Il successo di Arminen \u00e8 maturato praticamente dai primi metri di gara, quando il finnico ha preso il comando senza pi\u00f9 lasciarlo. Durante il secondo passaggio della prova ha consolidato il primato riuscendo a contenere gli attacchi decisi di una concorrenza qualificata quanto agguerrita, che non voleva lasciargli strada. E\u2019 stato sulla terza prova, che il nordico ha messo con decisione le mani sullo scettro del vincitore, sferrando l\u2019attacco decisivo quando il cielo ha scaricato pioggia, rendendo estremamente scivoloso il fondo, su quale si \u00e8 evidentemente trovato a proprio agio.<\/p>\n
Ne sono la conferma pi\u00f9 immediata i 9\u201d7 con i quali ha staccato il coriaceo umbro Francesco Fanari (Mitsubishi Lancer Evo IX), classico timbro della vittoria, per poi andare certamente cauto sull\u2019ultima occasione cronometrata per non lasciarsi sfuggire un successo meritato.<\/p>\n
Per Arminen questo di Cingoli \u00e8 il terzo successo assoluto in Italia dopo quelli del \u201cSan Crispino\u201d del 2010 e del \u201cConca d\u2019Oro\u201d del 2011, sempre con la stessa vettura.<\/p>\n
Al secondo posto assoluto ha poi concluso lo stesso Fanari, affiancato da Stefanelli, autore di una nuova prova convincente anche chiave Campionato, per la cui classifica, approfittando dell\u2019assenza di alcuni avversari da alta classifica, ha compiuto un poderoso balzo in avanti.<\/p>\n
Gradino pi\u00f9 basso del podio per il gentleman trentino Luciano Cobbe, affiancato da Turco, su una Ford Focus WRC. Per lui, il podio \u00e8 arrivato in coincidenza dell\u2019ultima fatica cronometrata, dove peraltro ha siglato il miglior tempo assoluto, potendo cos\u00ec scalzare dal \u201cbronzo\u201d\u00a0 lo svizzero Federico Della Casa, con Pozzi alle note su una Ford Fiesta WRC. Che con un\u2019opaca prestazione finale ha vanificato un\u2019intera gara corsa sugli scudi nonostante fosse alle prime armi con la vettura inglese \u201cdell\u2019ovale blu\u201d. Anche per Cobbe vale lo stesso discorso fatto per Fanari, avendo approfittato dell\u2019assenza di alcuni per progredire con decisione in classifica.<\/p>\n
Della Casa, tra l\u2019altro, nel finale di gara si \u00e8 visto sopravanzare anche dall\u2019esperto Giuseppe Grossi, navigato da Pavesi su una Mitsubishi Lancer Evo IX Gr. R. L\u2019esperto e pluridecorato driver riminese, dopo un avvio in sordina passato a registrare l\u2019assetto ha compiuto un\u2019interessante progressione finale che lo ha decisamente appagato con la quarta piazza finale davanti al giovane transalpino.<\/p>\n
Tra le vetture a due ruote motrici il migliore \u00e8 risultato il goriziano Federico Laurencich, su una Renault Clio R3. Pur in debito di feeling con le strade bianche, ha sugellato una prestazione sopra le righe concedendosi il lusso di tenersi dietro, pur se di soli 3\u201d l\u2019esperto sammarinese Jader Vagnini, con una vettura analoga.<\/p>\n
CLASSIFICA ASSOLUTA TOP TEN: 1. Arminen-Nikkola (Subaru Impreza N14) in 38’35\u201d6; 2. Fanari-Stefanelli (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 26\u201d2; 3. Cobbe-Turco (Ford Focus Wrc) a 30\u201d7; 4. Grossi-Pavesi (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 33\u201d1; 5. Della Casa-Pozzi (Ford Fiesta Wrc) a 34\u201d0; 6. Bentivogli-Cecchi (Subaru Impreza) a 1’29\u201d3;\u00a0\u00a0\u00a0 7. Bresolin-Pollet (Ford Fiesta) a 1’44\u201d4; 8. Peljhan-Lazar (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 2’27\u201d7; 9. Barbero-Barbero (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 2\u201941\u201d5; 10. Roggero-Saglietti (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 3\u201934\u201d8.<\/p>\n
CLASSIFICHE COMPLETE: http:\/\/goo.gl\/6OZU26<\/p>\n
Nella foto allegata:\u00a0 Arminen-Nikkola in azione a Cingoli (foto A. Zini)<\/p>\n
www.prsgroup.it\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 www.raceday.it<\/p>\n
#balcone2014<\/p>\n
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MEDIA RELATIONS<\/p>\n
c\/o MGTCOMUNICAZIONE – studio Alessandro Bugelli<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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