{"id":28981,"date":"2024-11-15T10:45:12","date_gmt":"2024-11-15T09:45:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/?p=28981"},"modified":"2024-11-15T10:45:16","modified_gmt":"2024-11-15T09:45:16","slug":"scontro-finale-al-rally-delle-marche-peril-campionato-italiano-rally-terra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/scontro-finale-al-rally-delle-marche-peril-campionato-italiano-rally-terra\/","title":{"rendered":"Scontro finale al Rally delle Marche peril Campionato Italiano Rally Terra"},"content":{"rendered":"\n<p><em><strong>Sabato 16 e domenica 17 novembre ultimo atto al cardiopalma del CIRT 2024, con 4 equipaggi ancora in bagarre per il tricolore. In programma 70km di speciali su 9 prove da affrontare nei territori di Gagliole, San Severino Marche e Cingoli. Presenti tutti i big dei \u201cpolverosi\u201d per due giorni di spettacolo di traverso.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>San Severino Marche (MC), 14 novembre 2024 \u2013<\/em>&nbsp;Dopo 8 mesi e 5 eccezionali appuntamenti, il&nbsp;<strong>Campionato Italiano Rally Terra si prepara alla resa dei conti<\/strong>.&nbsp;<strong>Sabato 16 e domenica 17<\/strong>&nbsp;novembre andr\u00e0 infatti in scena l\u2019ultimo appuntamento della stagione tricolore, il&nbsp;<strong>17\u00b0 Rally delle Marche<\/strong>, round che a coefficiente di punteggio maggiorato&nbsp;<strong>incoroner\u00e0 il nuovo Campione<\/strong>. A due settimane dalla tappa in Sardegna gli specialisti dello sterrato si preparano a tornare nei territori di Gagliole e San Severino Marche, per 9 prove speciali condensate tutte di domenica che lanceranno la bagarre per il titolo. Sar\u00e0 cos\u00ec una sfida per tutti e 70 i km cronometrati, con<strong>&nbsp;il duello per il CIRT che si decider\u00e0, nel modo pi\u00f9 pirotecnico e incredibile possibile, solo sui chilometri finali della stagione.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>ASSALTO A QUATTRO |<\/strong>&nbsp;Parla la calcolatrice: a giocarsi il Campionato Italiano Rally Terra sono&nbsp;<strong>ancora 4 equipaggi<\/strong>, pur con i primi due che si trovano in una situazione di netto vantaggio. Il leader \u00e8 ancora&nbsp;<strong>Tommaso Ciuffi<\/strong>&nbsp;con Pietro Cigni alle note, su Skoda Fabia RS, che per\u00f2 dopo l\u2019ultimo appuntamento al Rally dei Nuraghi e del Vermentino ha visto assottigliarsi il suo vantaggio sul principale contendente al titolo,&nbsp;<strong>Alberto Battistolli<\/strong>. Il portacolori MRF su altra Fabia RS con Simone Scattolin infatti&nbsp;<strong>ha vinto in rimonta<\/strong>&nbsp;sugli sterrati sardi, rosicchiando la distanza in classifica da Ciuffi fino a due punti. Le carte in tavola cos\u00ec, a 70km dalla corona d\u2019alloro, sono queste: Ciuffi una vittoria al Val d\u2019Orcia, 3 secondi posti ed un ritiro a Foligno; Battistolli una vittoria al Vermentino, 2 secondi posti, un terzo gradino ed un\u2019uscita a San Marino. Cos\u00ec,&nbsp;<strong>chi tra i due sar\u00e0 davanti al termine del Marche, sar\u00e0 campione<\/strong>, e per questo entrambi dovranno giocarsi il tutto per tutto in un ultimo straordinario duello finale.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La matematica per\u00f2 tiene ancora aperti i giochi<\/strong>\u00a0anche per un pilota che, vista la vittoria all\u2019Adriatico ma soprattutto visto il palmares assoluto, potr\u00e0 essere un pesante ago della bilancia. Al Marche torna infatti\u00a0<strong>Umberto Scandola<\/strong>, affiancato da Paolo Cargnelutti su Skoda Evo, che prover\u00e0 ad inserirsi nella lotta per il titolo approfittando magari di qualche errore che si sa, sulla terra, \u00e8 sempre dietro la curva. Ha pagato infine anche la costanza di\u00a0<strong>Enrico Oldrati<\/strong>, ora a 34 punti contro i 51 di Ciuffi, che per quanto distante pu\u00f2 ancora ritenersi in bagarre non solo per il podio ma anche per qualcosa in pi\u00f9, tenendo conto che i punti in palio saranno con il coefficiente 1,5 ben 22,5; affiancato da Giacomo Ciucci su altra vettura ceca prover\u00e0 a chiudere in bellezza la sua stagione.<\/p>\n\n\n\n<p>Al richiamo di questo ultimo ballo sulla terra italiana hanno per\u00f2 risposto tutti i \u201cpolverosi\u201d del CIRT, ed infatti la sfida per la vittoria non pu\u00f2 essere considerata solo una questione a 4. Molto carico dopo lo straordinario podio in Sardegna, che pur essendo finlandese oramai considera come terra sua, \u00e8 pronto ad inserirsi&nbsp;<strong>Jaakko Lavio<\/strong>, come sempre navigato da Kristian Temonen, che ancora pu\u00f2 nutrire ambizioni per il podio assoluto del CIRT. Si gioca invece la&nbsp;<strong>Coppa ACI Sport Under25<\/strong>&nbsp;<strong>Angelo Pucci Grossi,<\/strong>&nbsp;detentore del titolo che affiancato da Francesco Cardinali dovr\u00e0 duellare con&nbsp;<strong>Christian Tiramani<\/strong>&nbsp;e Fabio Grimaldi. I due equipaggi sono distanziati da un punto, e vista l\u2019assenza del leader Fontana chi tra i due sar\u00e0 davanti si porter\u00e0 a casa la coppa. Il Balcone delle Marche vedr\u00e0 riaffacciarsi alle sfide del CIRT anche il veronese&nbsp;<strong>Luca Hoelbling<\/strong>, assente in Sardegna ma pronto a ricalarsi nella Skoda Fabia RS con Federico Fiorini. Sar\u00e0 della sfida anche&nbsp;<strong>Emanuele Dati<\/strong>&nbsp;con Daiana Darderi, che torna sulle strade bianche con una Skoda Fabia RS per cercare un acuto finale in una stagione che lo ha visto faticare pi\u00f9 del solito.<\/p>\n\n\n\n<p>Dalla bella Piazza del Popolo di San Severino Marche partir\u00e0 anche\u00a0<strong>Tamara Molinaro<\/strong>, che proprio nelle Marche all\u2019Adriatico aveva fatto la sua ultima apparizione nel CIRT; sar\u00e0 al via con Patrick Bernardi su Skoda Fabia Evo. A questo ultimo ballo stagionale non mancheranno poi gli \u201caficionados\u201d delle strade bianche d\u2019Italia, come il sammarinese\u00a0<strong>Jader Vagnini<\/strong>\u00a0con Giulia Cefis,\u00a0<strong>Marco Roncoroni<\/strong>\u00a0con Paolo Brusadelli entrambi su Skoda, e\u00a0<strong>Massimo Squarcialupi<\/strong>\u00a0con Marco Cecchi su Hyundai i20. Attenzione alla Citroen C3 di\u00a0<strong>Stefano Bizzarri<\/strong>\u00a0e Luisa Lanera, in crescita durante tutta la stagione, cos\u00ec come\u00a0<strong>Alessandro Zorzi<\/strong>\u00a0e Roberta Franzoni su altra Fabia Evo. Bizzarri sar\u00e0 anche il principale rivale di\u00a0<strong>Marco Gianesini<\/strong>\u00a0e Marco Bergonzi nella lotta tra i gentleman driver che si giocano l\u2019Over55, dove ora Gianesini \u00e8 leader con 1 punto.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>COPPE ACI SPORT |<\/strong>&nbsp;Ultimo atto di livello anche per le classifiche di classe, in cui diverse posizioni sono ancora in ballo. Il Campione Terra del 2017&nbsp;<strong>Andrea Dalmazzini<\/strong>&nbsp;sar\u00e0 al debutto con una Renault Clio Rally3, affiancato da Andrea Albertini. Nella&nbsp;<strong>Due Ruote Motrici<\/strong>&nbsp;invece, dopo la vittoria di Marchioro-Marchetti, sar\u00e0 bagarre tra&nbsp;<strong>Fabio Farina<\/strong>&nbsp;con Daniel Pozzi e gli altri protagonisti su Peugeot 208. Tra questi&nbsp;<strong>Nicola Cazzaro<\/strong>&nbsp;con Sergio Raccuia e&nbsp;<strong>Stefano Marrone<\/strong>&nbsp;affiancato da Stefano Pudda, pronti a dare spettacolo per la vittoria. Su una Ford Fiesta Rally4 salir\u00e0 poi&nbsp;<strong>Claudio Caldart<\/strong>&nbsp;navigato da Tania Bertasini, mentre arriva nelle Marche per festeggiare&nbsp;<strong>la vittoria nella Coppa ACI Sport Classi N 2RM<\/strong>&nbsp;<strong>Alessandro Olevano<\/strong>, in coppia per l\u2019occasione con Veronica Orazi su Suzuki Swift.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>IL PROGRAMMA DELLA GARA |<\/strong>&nbsp;La grande novit\u00e0 di questa 17^ edizione del Rally delle Marche sar\u00e0 la&nbsp;<strong>partenza da San Severino Marche<\/strong>, in Piazza del Popolo. Prima della bandiera tricolore, che verr\u00e0 sventolata&nbsp;<strong>sabato alle 19<\/strong>, i \u201cpolverosi\u201d avranno per\u00f2 modo di saggiare la terra gi\u00e0 di mattina, con&nbsp;<strong>le free practice previste alle 10 e la qualifying stage in programma alle 12<\/strong>. La gara, suddivisa in&nbsp;<strong>3 prove speciali da ripetere 3 volte<\/strong>, sar\u00e0 concentrata nella&nbsp;<strong>giornata di domenica<\/strong>&nbsp;con la PS1 che entrer\u00e0 nel vivo alle 07:04. Sono&nbsp;<strong>70 i km cronometrati da affrontare<\/strong>, divisi tra:<strong>&nbsp;PS \u201cCastelletta\u201d (9,860 km)<\/strong>, prova mista con tratti lenti, saliscendi tecnici, e una parte veloce;&nbsp;<strong>PS \u201cSanto Stefano\u201d (4,820 km)<\/strong>, molto ritmata in salita dal Lago di Cingoli a Santo Stefano:&nbsp;<strong>PS \u201cGagliole\u201d (8,670 km),<\/strong>&nbsp;speciale inedita tra San Severino e Gagliole, che alterna un tratto boscoso a un fondo mosso, prima della conclusione decisamente pi\u00f9 tecnica verso Gagliole. L\u2019arrivo della manifestazione invece \u00e8 confermato a Cingoli, dove&nbsp;<strong>alle 17:20 verr\u00e0 incoronato il Campione Italiano Rally Terra 2024.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>CLASSIFICA CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA&nbsp;|<\/strong>&nbsp;1 Ciuffi 51pt; 2 Battistolli 49pti; 3. Heikkila 36pt; 4. Scandola 35pt; 5 Oldrati 34 pt;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CALENDARIO CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA 2024&nbsp;|<\/strong>&nbsp;9-10 marzo 3\u00b0 Rally Citt\u00e0 di Foligno | 6-7 aprile 15\u00b0 Rally della Val d\u2019Orcia | 18-19 maggio 31\u00b0 Rally Adriatico |22-23 giugno 52\u00b0 San Marino Rally | 25-26 ottobre 21\u00b0 Rally dei Nuraghi e del Vermentino | 18\u00b0 Rally delle Marche (coeff. 1.5)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sabato 16 e domenica 17 novembre ultimo atto al cardiopalma del CIRT 2024, con 4<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28982,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28981"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28981"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28983,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28981\/revisions\/28983"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28981"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28981"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}