{"id":146,"date":"2014-07-01T11:12:50","date_gmt":"2014-07-01T10:12:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/?p=146"},"modified":"2014-07-01T11:12:50","modified_gmt":"2014-07-01T10:12:50","slug":"aeffe-enrico-zandona-si-ripete-e-vince-il-3-slalom-romagnano-azzago","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/aeffe-enrico-zandona-si-ripete-e-vince-il-3-slalom-romagnano-azzago\/","title":{"rendered":"AEFFE :  ENRICO ZANDONA&#8217; SI RIPETE E VINCE IL 3\u00b0 SLALOM ROMAGNANO-AZZAGO"},"content":{"rendered":"<p>Graziati dalla pioggia, che si \u00e8 affacciata in maniera poco invadente sul percorso della 3\u00b0 edizione dello Slalom Romagnano-Azzago \u2013 Memorial Dott. Francesco Bevilacqua solo sulla terza manche, la gara, organizzata e curata dalla scuderia di Moncalieri Aeffe Sport, ha visto come suo protagonista per il secondo anno consecutivo Enrico Zandon\u00e0 (Funny Team) su Raynard Monoposto E2M4, che ha sbaragliato la concorrenza con un&#8217;ottima terza manche, la stessa che ha assegnato la seconda piazza assoluta a Roberto Loda (Racing for Genova) su LR VST3.<br \/>\nHa chiuso il podio, Denis Esposito (Aeffe Sport) che, con il suo Kalikart Monoposto E2M2, ha ottenuto il suo miglior risultato sul secondo passaggio; tutti e tre i piloti del podio assoluto hanno anche ottenuto la vittoria delle rispettive classi.<br \/>\nQuarto, Palmiro Strizzi (Aeffe Sport) su Fiat Cinquecento P2, che ha ottenuto la sua miglior prestazione sulla seconda manche, giungendo cos\u00ec anche primo di gruppo e di classe; quinto assoluto Mino Cavagli\u00e0 su Fiat 126 P2: il pilota della Aeffe Sport ha migliorato costantemente i propri tempi, percorrendo tre manche prive di errori, e chiudendo secondo di classe alle spalle del compagno di scuderia.<br \/>\nSesto posto e primo di Classe S6 per Danilo Mosca: il portacolori della scuderia Valpolcevera, a bordo della sua Peugeot 205 GTI, ha fatto segnare il suo miglior tempo sulla seconda manche; Carlo Cambiaso (Sport Favale 07) ha concluso la gara settimo assoluto e primo di Classe S5 a bordo della sua Fiat X1\/9 grazie un buon secondo passaggio.<br \/>\nHa chiuso ottavo assoluto Giuseppe Esposito (Aeffe Sport) su Fiat Cinquecento P2 grazie ad una buona seconda manche priva di errori, che gli \u00e8 valsa anche il terzo posto di classe; nona piazza per Paolo Bordo e la sua Renault Clio A4: il pilota della Scuderia Valpolcevera ha ottenuto la sua miglior prestazione sulla seconda manche, che gli ha consentito anche di aggiudicarsi la vittoria di gruppo e di classe.<br \/>\nDavide De Marchi su Peugeot 205 GTI S6 ha chiuso la top ten grazie al tempo fatto segnare sulla seconda manche, chiudendo cos\u00ec anche secondo di classe.<br \/>\nPrimo di Classe S3 Franco Quintarelli (Funny Team) su Fiat 127 Sport, che ha preceduto Francesco Cavagli\u00e0 (Aeffe Sport) su A112, vincitore della Classe S2 e della speciale classifica riservata ai piloti Under 23, bissando cos\u00ec il successo di classe e di U23 ottenuto la scorsa settimana allo Slalom Baitoni-Bondone.<br \/>\nGiovanni Rizzi (MFT Motors) \u00e8 giunto primo di A5 con la sua Mitsubishi Lancer; Gianfranco Panato (Scud. Omega) su Citroen Saxo Kit ha concluso al vertice della Classe A3.<br \/>\nRino Lovato (B&amp;B Technology) ha ottenuto la vittoria di classe sulla sua Peugeot 106 Rallye A2; Paolo Venturi(Vimotorsport) ha chiuso primo di Classe E2B3 a bordo della sua Elia Sto9B, mentre in N4 Gianluca Artus ha sbaragliato la concorrenza nella sua classe.<br \/>\nAndrea Stizzoli (Media Rally) ha chiuso primo di Classe N3 con la sua Peugeot 106, mentre Alberto Corsi (MDM Motorsport), su Peugeot 106 Rallye, ha concluso vincendo la Classe N2.<br \/>\nLa speciale classifica riservata alle vetture storiche \u00e8 stata vinta da Luca Cardioli (Scaligera Rally) su A112 Abarth, primo di Classe HST2, seguito da Roberto Cuccurin (Due Gi Sport) su Ford Escort HST2 e Stefano Menegolli (VPN Motorsport) su Fiat 127 Sport HST2.<br \/>\nTutto il team della Aeffe Sport volge i suoi ringraziamenti ai comuni interessati dalla gara, sempre disponibili, alle forze dell&#8217;ordine, alla Redoro e, quest&#8217;anno, un ringraziamento speciale va ai piloti che, oltre ad aver partecipato alla gara, hanno anche collaborato con lo staff della scuderia nella gestione del parco assistenza, che \u00e8 stato dislocato in varie aree di Grezzana per permettere comunque la normale viabilit\u00e0 del paese.<\/p>\n<p>Cristina Olivero<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Loda.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-148\" src=\"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Loda-300x224.jpg\" alt=\"Loda\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Loda-300x224.jpg 300w, https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Loda-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Loda-676x504.jpg 676w, https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Loda.jpg 1296w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Zandon\u00e0.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-149\" src=\"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Zandon\u00e0-300x224.jpg\" alt=\"Zandon\u00e0\" width=\"300\" height=\"224\" srcset=\"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Zandon\u00e0-300x224.jpg 300w, https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Zandon\u00e0-1024x764.jpg 1024w, https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Zandon\u00e0-676x504.jpg 676w, https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-content\/uploads\/2014\/07\/Zandon\u00e0.jpg 1296w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Graziati dalla pioggia, che si \u00e8 affacciata in maniera poco invadente sul percorso della 3\u00b0<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":147,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":150,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146\/revisions\/150"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rallyrace.it\/cms\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}