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A FORMIA ARRIVA IL PRIMO SUCCESSO DELLA RALLY SPORT EVOLUTION

L’ex Campione Italiano Junior Giuseppe Testa, su Peugeot 208 R2, regala la prima vittoria assoluta alla squadra bergamasca. Bene anche Palombo, secondo. Al Ciocco con RSE ci sarà Marco Pollara!

Ranica (BG) – La Rally Sport Evolution festeggia la sua prima vittoria assoluta grazie al successo di Giuseppe Testa e Massimo Bizzocchi al Rally di Formia!

A bordo di una Peugeot 208 preparata nella factory orobica, il pilota molisano già Campione Italiano Junior ha vinto quattro delle sei prove speciali disputate chiudendo in vetta alla graduatoria per 17”8 sul primo dei rivali; è la terza vittoria assoluta in carriera per Testa dopo la doppietta al Rally del Molise.

Bene anche l’altro scudiero della RSE: il campano Stefano Palombo, sempre su Peugeot 208, ha chiuso in seconda posizione di classe e terza di gruppo: nella classifica finale è al 20° posto.

Da un ex campione Junior ad un altro: il prossimo fine settimana infatti, la Rally Sport Evolution di Claudio Albini schiera Marco Pollara, pilota siciliano classe 1996, che affronterà la sfida toscana su Ford Fiesta R2T in vista del CIR Junior 2019. Insieme a lui in abitacolo ci sarà il toscano David Castiglioni.

Il 52° Rallye Elba pronto ad ospitare un’altra edizione “tricolore”

Dal 25 al 27 aprile, sarà la seconda prova del Campionato Italiano WRC, proponendo alcune modifiche sia alla logistica che al percorso, soluzioni pensate per rendere sempre più la gara fedele alla sua etichetta.

Prosegue il lavoro di Aci Livorno Sport con il territorio elbano per proseguire una tradizione sportiva unica al mondo.

Livorno, 19 marzo 2019

Due giorni di gara e otto Prove Speciali in un percorso che rispecchia i caratteri della tradizione, pur se vi saranno alcune varianti e novità, che interesseranno anche la logistica generale. Ecco in poche parole il 52° Rallye Elba, in programma per il 25-27 aprile, secondo atto del Campionato Italiano WRC, la serie pensata per le “supercar” da rally.

Come consuetudine l’attesa per il rallye isolano è tanta, vista la storia che ha alle spalle e visti i sempre forti stimoli che esercita sul tessuto sportivo nazionale oltre che tra gli appassionati ed addetti ai lavori. Sarà un’edizione, quella del duemiladiciannove del Rallye Elba, alla quale Aci Livorno Sport, in concerto con l’intera comunità elbana, ha messo mano per apportare significative modifiche alla logistica generale oltre che al tracciato che i concorrenti si troveranno ad affrontare nei due giorni di gara previsti.

UN PERCORSO DA “GRANDI FIRME”

Più “leggera” la prima giornata di gara, con impegni cronometrati corti, in totale quattro, tra cui la “Superprovaspeciale Nocentini Group per Claudio Caselli” (riproposta come quella dello scorso anno ma con un solo concorrente impegnato in prova anzichè la sfida a due vista lo scorso anno), decisamente più “tosta” la giornata conclusiva, con le restanti quattro “piesse” più lunghe. In sostanza sono stati ripresi i caratteri salienti del tracciato visto lo scorso anno. In totale, la distanza del rallye sarà di 331,440 chilometri, dei quali 120,370 cronometrati.

VARIAZIONI SULLA LOGISTICA

Portoferraio sempre cuore pulsante dell’evento, con il quartier generale (direzione di gara, segreteria e sala stampa) ubicato all’Hotel Airone, come negli anni precedenti, sede anche delle verifiche amministrative ante-gara.

Cambia invece la location di partenza/arrivo che sarà nella zona portuale, alla Calata Italia (dove è previsto anche il riordinamento notturno) e con attigua l’area destinata al Parco Assistenza, al molo “alto fondale” sino a “punta del gallo”.

Il test con le vetture da gara, lo “shakedown” sarà nella parte finale della Prova “Due Mari” (SP 29) e con soddisfazione l’organizzazione annuncia quest’anno un maggior coinvolgimento che nel passato dell’Amministrazione Comunale di Campo nell’Elba. Ne è l’esempio più immediato il fatto che il riordinamento dopo la prima prova speciale “Due Colli”, sul lungomare di Marina di Campo, la “chrono” successiva (la PS 2 – “Marina di Campo-Barontini Petroli”) partirà dentro al paese per portare poi i concorrenti verso Colle Palombaia, per uno sviluppo inedito circa dell’80%.

IL TIMING DI GARA

Partenza alle ore 16,30 di venerdì 26 aprile, poi quattro prove speciali inframezzate da due riordinamenti, entrambi a Portoferraio, prima dell’ingresso nel parco chiuso notturno, a partire dalle ore 22,10. L’indomani, sabato 27, uscita dal riordino notturno dalle ore 8,10, per affrontare il resto della competizione, come già detto altre quattro prove speciali, prima dello sventolare della bandiera a scacchi previsto alle 16,30. Nel mezzo alle sfide, due riordinamenti, uno a Portoferraio e l’altro a Procchio, oltre a due parchi di assistenza.

FOTO ALLEGATA: PAOLO ANDREUCCI, il vincitore dell’edizione 2018 (foto M. Passaniti).

#CIWRC #Rally #Elba #RallyeElba #WorldRallyCar

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UFFICIO STAMPA
MGTCOMUNICAZIONE

ALESSANDRO BUGELLI

ELENCO ISCRITTI DA RECORD PER IL 42° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO

CHE APRIRA’, IN GRANDE STILE, IL CAMPIONATO ITALIANO RALLY 2019.

PRIMA GARA ANCHE PER LA NUOVA COPPA RALLY ACISPORT DI ZONA

Il Ciocco (Lu). Sarà un 42° rally Il Ciocco e Valle del Serchio ricco. Ricco di iscritti, tanti, un record di adesioni che non si registrava da molto tempo, ben centoquattordici, suddivise tra le sessantaquattro al CIR e le cinquanta alla gara “regionale”, ricco in campioni e fuoriclasse di caratura internazionale e nazionale, ricco di tutte le più evolute “errecinque” in circolazione, ben ventitré in totale, e che promette di essere ricco di forti stimoli e motivazioni agonistiche nei due giorni di gara, tra il 22 e 23 marzo prossimi.

Non poteva esserci migliore partenza per un Campionato Italiano Rally che prenderà il via, in grande stile, sulle prove speciali apprezzate, temute sportivamente e mai banali, dell’evento che si dipanerà tra il mare di Forte dei Marmi e le montagne della Media Valle e della Garfagnana, coinvolgendo larga parte della provincia di Lucca, rallysticamente ad alto tasso di passione. Trapela soddisfazione da OSE, Organization Sport Events, per il successo di iscrizioni, un buon viatico anche per il debutto di Bardahl Italia in veste di title sponsor del rally Il Ciocco.

I TANTI PROTAGONISTI AL VIA

Sono tanti i nomi “di peso” che, al rally Il Ciocco e Valle del Serchio, iniziano la scalata al titolo tricolore assoluto, ma anche a quello del C.I.R.A., il campionato “asfalto”, a quello delle Due Ruote Motrici, al Campionato R1, alla nuova Coppa Rally di Zona, agli altri Trofei di valenza nazionale e ai Trofei Promozionali Suzuki, Peugeot e Renault, da sempre fucina di campioni e molto frequentati per gli interessanti premi in palio e le opportunità che offrono ai migliori.

Per il titolo C.I.R., il pluricampione Europeo e Italiano, ma anche Turco, Luca Rossetti, con Eleonora Mori alle note, che si presenta con la Citroen C3 R5, con i crismi della ufficialità Citroen Italia, il cesenate Simone Campedelli, con Tania Canton a fianco, nella Ford Fiesta R5, proveniente direttamente dalla factory M-Sport, nei colori Orange1 Racing, e Giandomenico Basso, anche lui con un palmares importante in Europa e Italia, con Granai alla sua destra, e la Skoda Fabia R5 DP Autosport, saranno i punti di riferimento, i piloti da battere, per tutti gli altri pretendenti alla corona tricolore. A rendere più appetitoso il piatto del rally Il Ciocco, che si conferma gara ben considerata anche a livello extra italiano, arrivano due nomi noti del rallismo internazionale: l’irlandese Craig Breen, fino allo scorso pilota ufficiale del team Citroen WRT nel Mondiale Rally, scende in campo con la Skoda Fabia R5, messagli a disposizione dal team Metior, e Paul Nagle alle note, e il giovane finlandese Emil Lindholm, con Korhonen a fianco, tra i protagonisti del Mondiale Rally WRC2 (secondo al rally di Svezia, qualche settimana fa), che viene in Garfagnana, come già lo scorso anno, per affinare la sua guida sui fondi asfaltati, al volante della Hyundai i20 R5 HMI. Tornando al tricolore, altri attesi fuoriclasse, al rally Il Ciocco, saranno il varesino Andrea Crugnola, campione del CIRAsfalto 2018, qui con Pietro Ometto alle note, che porta in gara la nuova Volkswagen Polo GTI R5 del team HK Racing, stessa vettura che userà Antonio Rusce, con Farnocchia a fianco. Da seguire con attenzione l’arrivo nel C.I.R. del veloce bresciano Stefano Albertini, forte dei due titoli consecutivi nel Campionato Italiano WRC, che avrà a disposizione la Skoda Fabia R5 Tam-Auto, mentre tra gli osservati speciali, soprattutto in chiave CIRAsfalto, ci saranno il lucchese Rudy Michelini, con Perna alla sua destra, con la Skoda Fabia PA Racing, che sulle strade amiche del “Ciocco” mostra sempre prestazioni di livello assoluto, il pavese Giacomo Scattolon, nel 2018 vincitore della gara CIR all’interno del rally Roma Capitale, che con Nobili alle note, si getta di nuovo nella mischia, con la Skoda Fabia R5, il comasco Kevin Gilardoni, con Bonato, con la Hyundai i20 R5 HMI, il parmense Marcello Razzini, al debutto nel CIR, con Marcomini alle note, e la Skoda Fabia R5 DP Autosport e il siciliano Alessio Profeta, con Raccuia, su Skoda Fabia R5. Immancabile all’appuntamento con il rally “di famiglia”, dato che fu babbo Guelfo ad “inventarlo” nel 1976, Andrea Marcucci, impegnato al volante della Peugeot 208 T16 R5, con Gonnella alle note.

Altro equipaggio “ufficiale” al via, per i colori Peugeot Italia, quello composto dai giovani Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonella, a bordo della Peugeot 208 R2B, con obiettivo la conquista del Campionato Italiano Due Ruote Motrici, categoria in cui, al “Ciocco”, troverà tanti giovani agguerriti avversari, alcuni su vetture simili, come Davide Nicelli, con Mattioda, Christopher Lucchesi, con Pollicino, Jacopo Trevisani, con Taufer, mentre Luca Panzani, con Pinelli, sarà al volante di una Ford Fiesta.

Al via anche il Campionato Italiano R1, che ha registrato un vero boom di iscritti, ben diciotto, e tanti pretendenti di valore a questo titolo tricolore.

Sarà anche un rally Il Ciocco tinto di rosa, con una partecipazione cospicua, rispetto al solito, di equipaggi femminili. Ben quattro al via della gara CIR, con la campionessa italiana in carica Corinne Federighi, affiancata da Ilaria Rapisarda, a bordo della Renault Clio R3C, Patrizia Perosino, affiancata dalla figlia Veronica, su una Peugeot 208 R2B, Rachele Somaschini, testimonial della Fondazione per la lotta alla fibrosi cistica, in coppia con Chiara Lombardi (Citroen DS3 R3T) e l’esperta Luciana Bandini, con Rita Ferrari, a bordo di una Renault Clio Williams.

GRANDI SFIDE ANCHE NELLA COPPA RALLY ACISPORT DI ZONA, A MASSIMO COEFFICIENTE

Il rally Il Ciocco e Valle del Serchio 2019 darà il via anche alla rinnovata Coppa Rally AciSport di Zona, rivoluzionata nei calendari e con la novità della Finale Unica al rally Aci Como di fine stagione. Il “Ciocco” avrà massimo coefficiente, il due, e la gara CRZ si articolerà sul percorso ridotto della gara “regionale”. Sono ben sette le vetture di categoria R5 al via, di cui sei Skoda Fabia R5. Che affidate alle capaci mani di Luca Artino, con Gabelloni alle note, di Luca Pierotti, con Manuela Milli, di Pierluigi Della Maggiora, con Titti Ghilardi, di Jacopo Civelli, con Tricoli, di Giuseppe Iacomini, con Demari e di Matteo Ciolli, con Migliorati, promettono uno spettacolo di alto livello. Lotto di pretendenti a cui si aggiunge Fabio Pinelli, con Celli, unico con una Hyundai i20 R5. Sempre che non arrivino sorprese, per le zone alte della classifica, da una pattuglia di irriducibili Renault Clio S1600, affidate a Gabriele Lucchesi, con Checchi, a Stefano Gaddini, con Innocenti, a Federico Zelko, con Cecchi, a Giorgio Sgadò, con De Angeli, a Gianni Lazzeri, con Cesaretti. E anche il “padrone di casa” Luigi Marcucci, con Vellini, vorrà fare bella figura sulle sue strade, con la Peugeot 207 S2000.

Anche quest’anno l’Associazione Ufficiali di Gara Lucca 1995 promuove il “Memorial Claudio Guazzelli”, in ricordo del loro collega e amico, targa che sarà assegnata nel contesto della gara “regionale” del 42° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio. A contenderselo saranno gli equipaggi iscritti appunto alla gara più breve che siano soci dell’Automobile Club Lucca, ad aggiudicarselo sarà l’autore della miglior somma dei tempi sui due passaggi della prova speciale “MassaSassorosso”.

AL VIA IL TROFEO RALLY TOSCANO

Indetto dall’attivissimo Luca Rustici, Fiduciario AciSport per la Toscana, scatta con il Rally Il Ciocco, che avrà il massimo coefficiente 2, il nuovo Trofeo Rally Toscano, che si articola su undici rally nazionali che si svolgono in Toscana, con iscrizione gratuita alla serie e ammissione di diritto per tutti i piloti che staccano la licenza in un Automobile Club della regione. Interessante il montepremi in palio, che si arricchirà di altre opportunità nel corso della stagione.

IL PROGRAMMA DI GARA DEL 42° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO

Il 42°rally Il Ciocco e Valle del Serchio scatterà venerdì 22 marzo con la cerimonia di partenza a Forte dei Marmi, “la perla della Versilia”, alle ore 17.15, pochi minuti prima del via della Prova Speciale numero 1, due chilometri e duecento metri di spettacolo sul lungomare.

La partenza alle ore 6.30 di sabato 23 marzo apre una giornata di gara intensa, impegnativa e molto lunga. Costellata da ben quattordici prove speciali, con tre passaggi sui quasi sette km di Massa Sassorosso (ore 7.51, ore 13.04 e ore 18.08), altri tre passaggi sui quasi venti chilometri della Careggine (ore 8.25, ore 13.38 e ore 18.42), la prova più lunga del rally, poi due passaggi sui 17,19 km di Tereglio (ore 9.51 e ore 15.05) e altri due sui 14,32 km di Renaio (ore 10.45 e ore 15.59), inframezzate dalle immancabili, spettacolari e divertenti “corte” NoiTv (ore 9.17 e ore 11.17) e Il Ciocco (ore 14.32 e ore 16.33), incastonate tutte all’interno della Tenuta Il Ciocco. Il 42° rally Il Ciocco e Valle del Serchio troverà quindi la sua conclusione intorno alle ore 19.30, sempre di sabato 23 marzo, a Castelnuovo di Garfagnana, cittadina che ospiterà anche il Parco Assistenza e i Riordini della gara. Ridotto il chilometraggio valido per il Campionato Regionale, che dopo avere disputato, venerdì 22 marzo, la prova spettacolo a Forte dei Marmi, vedrà altre otto prove speciali al sabato, per un totale di quasi settantadue chilometri, partendo dal secondo passaggio su Massa Sassorosso e concludendo il rally insieme al rally “maggiore”.

MOSTRA FOTOGRAFICA “UN CAMPIONE CHIAMATO “UCCI”! “A CASTIGLIONE DI GARFAGNANA

L’undici volte campione italiano rally Paolo Andreucci, come noto, non sarà quest’anno al via della sua gara di casa, il rally Il Ciocco, di cui è recordman di vittorie con otto successi. Il Comune di Castiglione di Garfagnana ha così pensato e messo in opera un omaggio al fuoriclasse locale, con una mostra fotografica dal titolo “Un campione chiamato Ucci!”, che verrà inaugurata, alla presenza di Paolo Andreucci, mercoledì 20 marzo alle ore 18.00, presso la Torre dell’Orologio. La mostra sarà aperta fino al 14 aprile aprile prossimo e ripercorre, attraverso una scelta di fotografie spettacolari e significative, la strepitosa carriera, dagli inizi ai giorni nostri, del campione garfagnino.

INCONTRO TRA LA COMMISSIONE RALLY E I PILOTI DEL C.I.R. 2019

E’ diventata una utile tradizione quella dell’incontro tra la Commissione Rally e i protagonisti del Campionato Italiano Rally. Una iniziativa che prende il via al rally Il Ciocco e Valle del Serchio, a Forte dei Marmi, nelle ore precedenti la partenza, che proseguirà nel corso della stagione e che ha lo scopo di raccogliere istanze e suggerimenti, per migliorare sempre più la massima serie tricolore.

FOTO DI GRUPPO DI TUTTI GLI ISCRITTI AL C.I.R. 2019 PRESSO LA STORICA “CAPANNINA” DI FORTE DEI MARMI

Location di grande prestigio e legata da sempre alla immagine di Forte dei Marmi, la ”perla della Versilia”, quella scelta per la foto di gruppo di tutti gli iscritti al Campionato Italiano Rally 2019, che si raduneranno presso la storica “Capannina di Franceschi”, il locale da ballo famoso in tutto il mondo, venerdì 22 marzo alle ore 16.00, subito dopo il briefing obbligatorio con il Direttore di Gara.

GLI ORGANIZZATORI: I CONTATTI

ORGANIZATION SPORT EVENTS

Loc. “Il Ciocco” – 55051 Barga (Lu)

Tel. 0039 0583 719730 – Fax 0039 0583 719731

Email: info@cioccorally.it

Website: www.cioccorally.it

Valerio Barsella – Rally Events

cell. 0039 320 9188842

UFFICIO STAMPA

Responsabile: Leo Todisco Grande

Cell. 0039 335 8298326

Email: ltgpress@cioccorally.it

Ufficio Comunicazione Il Ciocco: Claudia Ponziani

Tel. 0039 0583 719272

Cell. 0039 335 1338912

Email: c.ponziani@ciocco.it

UFFICIO STAMPA

BAMONTE TRA ENDURANCE E SPRINT CON LA HONDA TCR IN COPPIA CON ALBORGHETTI NELLA 2H ECC

Roma. Sempre più affollata la Classe TCR, la conferma questa volta arriva da Luigi Bamonte, affezionato competitor del Gruppo Peroni Race.
Il driver della MM Motorsport dopo aver sfiorato il titolo nel 2017 nella Coppa Italia Turismo, è pronto a scendere in pista su più fronti nel 2019.
Bamonte ha infatti confermato la sua partecipazione sia alla 2 Ore Endurance che alla Coppa Italia Turismo. Le due Serie targate Gruppo Peroni Race, detentrici entrambe dell’ufficialità delle Classi TCR, stanno attirando molti Team e Piloti possessori delle vetture TCR.
“Sarà una stagione intensa” racconta Bamonte “ho deciso di schierarmi sia nella 2 ore Endurance Champion Cup che nella Coppa Italia Turismo” prosegue “nella Endurance correrò in coppia con Emanuele Alborghetti, Team Principal della MM Motorsport, una squadra che per me è come una famiglia” continua “mi diverto moltissimo quando sono al volante, ma grazie alla compagnia il weekend è fantastico! Nella Coppa Italia sarò al volante sempre della Honda Civic Type R ma nella versione 2017, mi è sempre piaciuto misurarmi con gli altri nelle gare Sprint e così farò anche quest’anno; anche se quest’anno ci sarà una new entry nel nostro Team, ma voglio lasciarvi con la curiosità. Il mio obiettivo anche quest’anno è divertirmi e godere a pieno dell’ottima compagnia, è questo lo spirito con cui affronto ogni weekend!” conclude Luigi.
Divertimento, sfide su più fronti e condivisione … per una COPPA ITALIA e una 2 Ore Endurance 2019 … da non perdere!
SAVE THE DATE:
14/04 Mugello; 28/04 Pergusa; 26/05 Imola; 16/06 Monza; 14/07 Misano; 22/09 Vallelunga; 13/10 Imola.

BERGONZINI IN COPPA ITALIA CON LA CUPRA TCR STESSA SQUADRA MA NUOVISSIMO EQUIPAGGIO

Roma. Di nuovo a caccia di successi, Matteo Bergonzini, Campione Coppa Italia Turismo 1° divisione 2018 in coppia con Edoardo Barbolini sulla CUPRA DSG gestita dalla BF MOTORSPORT, sarà ai nastri di partenza con un nuovo compagno di squadra!
Un inedita coppia è già pronta a salpare sui saliscendi dell’autodromo del Mugello per la prima uscita stagionale della Coppa Italia Turismo.
“Ho grandi progetti anche per questa stagione” racconta Matteo “correrò ancora con la mia Cupra DSG, sarò in coppia con un driver molto conosciuto nel GT… ma per il momento non voglio svelarvi altro” si fa misterioso Bergonzini “la prossima settimana saremo al Mugello per alcuni test, lui salirà sul TCR per la prima volta ed io gli farò per così dire da coach!” prosegue “ma sono certo che si troverà subito bene… e potremmo puntare in alto insieme”.
Il driver modenese conferma il supporto della BF MOTORSPORT, capitanata da Imerio Brigliadori.
Si preannuncia, dunque, grande battaglia e mistero per una COPPA ITALIA 2019 … da non perdere!

SAVE THE DATE:
14/04 Mugello; 28/04 Pergusa; 26/05 Imola; 16/06 Monza; 14/07 Misano; 22/09 Vallelunga; 13/10 Imola.

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