Piove sulle due salite di ricognizione della prova friulana del CIVM in programma domenica con meteo incerto: la scuderia siciliana ha testato diverse soluzioni per ottimizzare l'Osella-Honda di Magliona e la Lancia Delta di Giuliani

VERZEGNIS (UD), 25 maggio 2013. Intenso lavoro e tante regolazioni da provare sotto la pioggia per gli alfieri della scuderia siciliana Ateneo durante le prove del sabato della 44° Verzegnis-Sella Chianzutan, gara del CIVM in programma domenica 26 maggio in provincia di Udine. La cronoscalata internazionale friulana è iniziata con fondo bagnato e anche per la corsa le previsioni meteo restano incerte. I campioni italiani portacolori del team diretto da Agatino Pedicone, il sassarese Omar Magliona e il bolognese Fulvio Giuliani, sono comunque soddisfatti della giornata di preparazione.

Tra le elaborate vetture Turismo del gruppo E1 giornata senza soste per Giuliani. Il veloce driver di Vado sul bagnato delle prove ufficiali ha testato perfino un setup da asciutto anche per svolgere alcune prove sulla trazione e sul nuovo cambio al volante che da quest'anno equipaggia la splendida Lancia Delta Evo che cura in proprio: “L'auto è ok - ha commentato Fulvio - e tutto sembra funzionare bene. Abbiamo grandi stimoli perché in gara si presenteranno tanti avversari di spessore, soprattutto europei. Anche per questo ho deciso di diversificare le mie due salite di prova. Con un meteo così incerto vogliamo essere pronti a qualsiasi evenienza. Speriamo che il lavoro svolto porti dei buoni frutti. Sappiamo che non sarà facile, servirà una prova di forza: la tenteremo”.

Nella categoria dei prototipi CN, in vista della gara il tre volte campione italiano prototipi Magliona si è impegnato duramente per settare al meglio la sua Osella PA21 Evo Honda. Dopo due salite di “qualifica” e alcune regolazioni soprattutto al retrotreno, il portacolori sardo dell'Ateneo è pronto ad affrontare qualsiasi condizione: “Giornata di prove non facile - ha dichiarato Omar -. Però abbiamo lavorato molto e bene su assetto e meccanica per essere pronti a tutto. Siamo riusciti a trovare un buon setup da pioggia e gli pneumatici rain hanno funzionato bene, ma l'importante è che, bagnato o no, in gara le condizioni siano uguali per tutti. Il weekend di Verzegnis è importantissimo per noi a questo punto della stagione e un risultato pieno sarebbe una grande iniezione di fiducia e soprattutto, vista la situazione di classifica, una boccata d'ossigeno fondamentale a livello psicologico.”

Oltre che per il Campionato Italiano velocità Montagna, la gara friulana è valida per il Challenge e la Coppa Europa FIA, il campionato austriaco e sloveno e il trofeo triveneto/sloveno Dopo le prove ufficiali disputate sabato, domenica 26 maggio la 44° Verzegnis-Sella Chianzutan vivrà il clou con il via di gara-1 alle 9.30 e gara-2 a seguire.

L’Ufficio Stampa

Trescore Balneario - Ancora podio per PA Racing che continua la serie di successi con Elia Bossalini. Il team bergamasco con questo risultato incrementa il proprio palmares. Al Rally Appennino Ligure l’imprenditore piacentino, atteso protagonista nella kermesse andata in scena questo fine settimana a Genova, ha ottenuto un secondo posto assoluto al volante della Peugeot 207 S.2000 gommata Pirelli. Tenuto conto delle condizioni climatiche avverse questo risultato è stato frutto di una attenta condotto di guida sulle insidiose strade dell’appennino ligure.

Alla sua destra l’inseparabile amico Enrico Bracchi con cui si è instaurato un ottimo feeling dentro e fuori l’abitacolo. Per Bossalini un’altra soddisfazione legata al risultato sul sedile della vettura che ormai non ha più segreti per lui. Per PA Racing l’ennesima vettura al traguardo senza accusare nessun problema di carattere tecnico.

P.A. Racing

Non mancano i colpi di scena al Rally della Lanterna. Tutto ci si poteva aspettare tranne la neve a fine maggio, invece i fiocchi sono arrivati copiosi e gli equipaggi si sono trovati davanti ad un imprevisto che resterà nella storia della gara genovese. Pochi problemi per la gara del Trofeo Rallies Asfalto durante il primo giro, mentre i concorrenti del Challenge di Zona si sono trovati ad affrontare un tratto della PS Portello in condizioni degne del Rally di Montecarlo. Nella gara di Zona dopo le prime quattro prove speciali non mancano i colpi di scena, con Ameglio e Strata che infiammano la lotta. Strata è poi costretto al ritiro per uscita di strada ed Ameglio si trova la strada spianata a due PS dal termine.  Sulla parte alta del percorso del TRA continua a nevicare, specialmente nella zona di Casa del Romano, il tratto più alto della PS Massimo Canevari. Il verdetto dopo un sopralluogo è chiaro, la neve non permette il transito regolare sulla strada e gli organizzatori si trovano così costretti ad accorciare la prova, che sarà percorsa nell’ultimo giro di gara, a soli 11,8 km. Uno sforzo logistico notevole, ma che permetterà ai concorrenti di percorrere comunque uno dei tratti più emozionanti del Rally della Lanterna. Mentre i concorrenti del TRA usufruiscono del parco assistenza, quelli del Challenge non hanno fatto rientro a Genova e si apprestano ad affrontare le ultime due prove speciali. L’arrivo della gara di zona è infatti previsto alle ore 17.40 in Piazza Matteotti, mentre quello del TRA è previsto per le ore 19.55

PS 5 Portello – Km 13,2: Silva rialza la testa e vince la prova con il tempo di 10’07”9, seguito da Porro a 4”6. Giacobone è terzo a 20” ma vede assotigliarsi il vantaggio su Silva nell’assoluta, mentre Vescovi è quarto a 28”7. Tuo chiude in quinta posizione a 33”1, davanti a Signor (+35”7), Marasso (+52”), Araldo (+57”3), Vellani (+57”5) e Laganà, decimo a 1’05”5. Nel Challenge il migliore è Strata, che rifila ben 18”9 ad Ameglio e 24”1 a Mezzogori, che però è fuori dalla lotta per la generale

PS6 Torriglia Km 9,3: E’ nuovamente Silva il migliore, con il tempo di 7’17”1, che rosicchia altri 5”3 a Porro e che si riporta al secondo posto nell’assoluta, superando Giacobone (quarto in prova a 22”7 dietro a Tuo, +16”7). Nella generale Porro è saldamente al comando con 45”5 su Silva, che al riordino dichiara di voler provare il tutto per tutto nell’ultimo giro. Giacobone perde una posizione ma è comunque terzo a 52”8 e mette una seria ipoteca sul podio, dato che Signor si trova in quarta posizione a 1’54”6. Più staccato anche Vescovi, ottimo quinto e primo tra le due ruote motrici a 2’33”. Tutto si deciderà sulle ultime tre prove speciali, con ma Massimo Canevari che sarà accorciata a 11,8 km a causa della troppa neve caduta nella parte alta.

Il campione italiano prototipi su Osella-Honda ha sfruttato al massimo la giornata di prove ufficiali per preparare il round friulano del CIVM. Domenica la gara con l'incognita meteo: “Dobbiamo restare concentrati e sperare che le condizioni siano uguali per tutti”

VERZEGNIS (UD), 25 maggio 2013. La pioggia ha caratterizzato il sabato di prove ufficiali del sassarese Omar Magliona impegnato in provincia di Udine alla 44° Verzegnis-Sella Chianzutan, prova friulana del Campionato Italiano Velocità Montagna 2013. In vista della gara di domenica 26 maggio, sull'asfalto bagnato il tre volte campione italiano prototipi ha lavorato duramente per settare al meglio l'Osella PA21 Evo Honda da 2000cc curata dal Team Faggioli e gommata Marangoni. Dopo due salite di “qualifica” e alcune regolazioni soprattutto al retrotreno, l'alfiere della scuderia siciliana Ateneo è pronto ad affrontare qualsiasi condizione, visto che le previsioni meteo sono tuttora incerte pure per la corsa, quando dovrà sfidare un'agguerrita concorrenza, anche internazionale. La gara, infatti, è valida per il CIVM e per il Challenge e la Coppa Europa FIA, il campionato austriaco e sloveno e il trofeo triveneto/sloveno. Saranno in tanti a puntare alle parti alte della classifica e per il driver sardo l'obiettivo principale resta quello di fare il pieno di punti nel gruppo dei prototipi CN.

“Giornata di prove non facile - ha dichiarato Magliona dopo le ricognizioni ufficiali -. Però abbiamo lavorato molto e bene su assetto e meccanica per essere pronti a tutto. Siamo riusciti a trovare un buon setup da pioggia e gli pneumatici rain hanno funzionato bene, ma l'importante è che, bagnato o no, in gara le condizioni siano uguali per tutti. Il weekend di Verzegnis è importantissimo per noi a questo punto della stagione e un risultato pieno sarebbe una grande iniezione di fiducia e soprattutto, vista la situazione di classifica, una boccata d'ossigeno fondamentale a livello psicologico in vista dei prossimi impegni.”

Dopo le prove ufficiali disputate sabato, domenica 26 maggio la 44° Verzegnis-Sella Chianzutan vivrà il clou con il via di gara-1 alle 9.30 e gara-2 a seguire.

L’Ufficio Stampa